Напрямний підшипник — перевірка та заміна (Chevrolet Tahoe 1)

1. Напрямний підшипник є опорою первинного валу КПП і запресований в отвір заднього фланця коленвала. Стан підшипника слід перевіряти щоразу при знятті зчеплення. Якщо є сумніви щодо стану підшипника, його слід замінити. Під час зняття двигуна або КПП підшипник змінюється обов'язково.

2. Зніміть КПП.

3. Зніміть зчеплення.

4. Перевірте стан підшипника, висвітливши його в отворі.

5. При виявленні ушкоджень ви-пресуйте підшипник (дивіться фотографію).



6. При відсутності знімника видаліть підшипник за допомогою гідроудару. Для цього заповніть заглиблення в колінвалі густим мастилом, ретельно видаливши повітря, і вдарте по оправці, вставленій у підшипник. Діаметр оправки повинен бути трохи меншим від внутрішнього діаметра підшипника (дивіться фотографію). Дістаньте підшипник і видаліть усе мастило.



7. Запресуйте новий підшипник, заклавши в нього консистентне мастило. Сальник підшипника має бути звернений назовні (дивіться фотографію).





8. Встановіть зчеплення та КПП.

(Джерело статті доступне на веб-сайті «CHEVYMAN.ru»)