ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Тахо 2 і 3 (2000-2014) Тахо 1 (1992-2000)
  • Головна
  • Тахо
  • 2 (2000-2014)
  • Кузов (до 2007 року)
  • Опалення та кондиціонер
  • Калібрування кліматичної установки

Калібрування кліматичної установки (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Зміст: Калібрування панелі керування… ↧ Калібрування сервоприводів ↧
Примітка: не натискайте на кнопки панелі керування кліматичною установкою під час самокалібрування. Натискання кнопок на панелі керування під час самокалібрування призведе до зупинки процесу та некоректної роботи панелі керування.


Калібрування панелі керування кліматичною установкою



При заміні панелі керування кліматичною установкою необхідно провести калібрування. Під час встановлення панелі керування кліматичною установкою виконайте такі дії:

1. Встановіть ключ у замку запалювання у положення "OFF".

2. Від'єднайте діагностичний пристрій.

3. Встановіть панель керування кліматичною установкою.

4. Підключіть всі роз'єми та елементи, що від'єднані.

5. Запустіть двигун.

6. Зачекайте 40 секунд і переконайтеся, що панель керування увімкнулась.

7. Переконайтеся, що діагностичні коди несправностей не відображаються.

Калібрування сервоприводів



При заміні сервоприводів кліматичної установки необхідно провести калібрування. Під час встановлення сервоприводів виконайте такі дії:

Калібрування за допомогою діагностичного приладу



1. Видаліть усі коди неполадок із пам'яті.

2. Встановіть ключ у замку запалювання у положення "OFF".

3. Встановіть сервопривід.

4. Підключіть всі роз'єми та елементи, що від'єднані.

5. Запустіть двигун.

6. За допомогою діагностичного приладу увімкніть функцію самокалібрування.

7. Переконайтеся, що діагностичні коди несправностей не відображаються.

Калібрування без діагностичного приладу



1. Видаліть усі коди неполадок із пам'яті.



2. Встановіть ключ у замку запалювання у положення "OFF".

3. Встановіть сервопривід.

4. Підключіть всі роз'єми та елементи, що від'єднані.

5. На 10 секунд зніміть запобіжник HVAC/ECAS.

6. Знову встановіть запобіжник HVAC/ECAS.

7. Запустіть двигун.

8. Зачекайте 40 секунд і переконайтеся, що панель керування увімкнена.

9. Переконайтеся, що діагностичні коди несправностей не відображаються.

Матеріал створено на основі інформації сайту: CHEVYMAN

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Тахо 2 і 3: Опалення та кондиціонер
Наступні статті

Запобіжні заходи та попередження
Кондиціонер, опалення та вентиляція — розташування компонентів
Об'єми рідин, що заливаються системи кондиціонування
Трубка випарника — зняття та встановлення
Трубка з розширювальним жиклером
Компресор кондиціонера — зняття та встановлення
Шланг відведення холодоагенту


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Перевірка та регулювання кутів установки коліс Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Регулювання кутів установки коліс Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Перевірка та регулювання кутів установки коліс Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Перевірка та регулювання кутів установки передніх коліс Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Перевірка функціонування кліматичної установки Шевроле Орландо 1 (2010-2018)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 45 + 17 =

       



Тахо 2 і 3 (2000-2014) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики автомобіля
  • Пристрій автомобіля
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система упорскування і управління
  • Вихлопна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • АКПП 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • АКПП 6L50, 6L80, 6L90
  • Роздавальна коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов (до 2007 року)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Система безпеки (SRS)
  • Кузов (з 2007 року)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Електроприлади (до 2007 р.)
  • Освітлення та лампи (до 2007 р.)
  • Аудіосистема (до 2007 р.)
  • Електроприлади (з 2007 р.)
  • Освітлення та лампи (з 2007 р.)
  • Аудіосистема (з 2007 р.)
  • Електросхеми (2000-2005 р.)
  • Електросхеми (2005-2007 р.)
  • Електросхеми (з 2007 р.)

 

Тахо 1 (1992-2000) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знято
  • Система охолодження
  • Опалення та кондиціонер
  • Паливна та вихлопна системи
  • Зниження токсичності
  • Трансмісія
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Ремонт елементів кузова
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.