Шини бувають кількох типів: дорожні, універсальні (всесезонні), зимові, підвищеної прохідності. Тип шин вибирається з умов експлуатації.
Розміри шин. D – зовнішній діаметр, d – посадковий діаметр обода колеса, Н – висота профілю покришки, W – ширина профілю
При заміні шин використовуйте тільки шини однакових розмірів та конструкції з рекомендованими шинами для Вашого автомобіля та з однаковою або більшою здатністю навантаження.
Використання шин будь-яких інших розмірів чи типу може серйозно вплинути на керованість, комфортабельність, точність показань спідометра/одометра, кліренс, економічність, відстань між кузовом та шиною чи ланцюгом протиковзання.
Увага: не поєднуйте радіальні та діагональні шини. Це може бути причиною небезпечної поведінки автомобіля, що призводить до втрати керованості.
У маркуванні можливі одні з наступних позначень:
275 – умовна ширина профілю, виражена в міліметрах. Цей розмір задається заводом-виробником.
Примітка: у маркуванні шин американського виробництва умовна ширина профілю виражається в дюймах. Наприклад, можливе маркування 7,50 R16-6PRLT, де умовна ширина профілю 7,50 дюймів.
70 - відношення висоти профілю покришки до її ширини, виражене у відсотках (%),
= H/W x 100%
Якщо це позначення відсутнє, то відношення одно 0,80...0,82. Цей розмір повинен відповідати розміру шин, що рекомендується заводом-виробником.
R - позначення радіальної шини;
В – позначення діагональної шини. Радіальні та діагональні шини відрізняються за розташуванням ниток корду. Радіальні шини мають менший опір коченню, більший термін служби, ніж діагональні шини.
16 - посадковий діаметр шини, виражений у дюймах. Даний розмір вибирається виходячи з таблиці "Маркування шин та тиск у шинах" і повинен відповідати розміру шин, що рекомендується заводом-виробником.
112 – умовний індекс вантажопідйомності. Він вибирається з таблиці " Індекси вантажопідйомності шин ".
Таблиця. Індекси вантажопідйомності шин
| Індекс | Навантаження, кг | Індекс | Навантаження, кг |
| 84 | 500 | 96 | 710 |
| 85 | 515 | 97 | 730 |
| 86 | 530 | 98 | 750 |
| 87 | 545 | 99 | 775 |
| 88 | 560 | 100 | 800 |
| 89 | 580 | 101 | 825 |
| 90 | 600 | 102 | 850 |
| 91 | 615 | 103 | 875 |
| 92 | 630 | 104 | 900 |
| 93 | 650 | 105 | 925 |
| 94 | 670 | 106 | 950 |
| 95 | 690 | 107 | 975 |
S – індекс швидкості шини. Він вибирається з таблиці " Індекси швидкості шин ".
Таблиця. Індекси швидкості шин
| Індекс швидкості | Максимальна швидкість, км/год | |
| L | 120 | |
| Р | 150 | |
| Q | 160 | |
| R | 170 | |
| S | SR | 180 |
| Т | 190 | |
| U | 200 | |
| H | HR | 210 |
| V | 240 | |
| ZR | понад 240 | |
| W | 270 | |
| Y | 300 | |
При маркуванні шин можуть бути застосовані необов'язкові позначення:
6PR - норма шаровості, умовна величина, що вказує на здатність шини, що несе, тобто на міцність її каркаса (4PR - шини для легкових автомобілів, 6PR та 8PR -шини для малотоннажних вантажівок та мікроавтобусів).
Позначення, що застосовуються під час маркування шин, американського виробництва:
LT - вказує на область застосування, в даному випадку для позашляховиків, вантажівок малого класу та мікроавтобусів; Р – шина для легкових автомобілів.
[Для подробиць завітайте на сайт «CHEVYMAN.ru»]