ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Головна
  • Шевроле
  • Люміна 1
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Зняття та встановлення наконечників рульових тяг

Зняття та встановлення наконечників рульових тяг (Chevrolet Lumina 1)

            0

Зміст: Зняття ↧ Встановлення ↧

Зняття



1. Відкрутіть гайки кріплення колеса, підніміть передню частину автомобіля та надійно закріпіть на стійках. Поставте автомобіль на гальмо стоянки і заблокуйте задні колеса, щоб автомобіль не скотився зі стійок. Зніміть колесо.

2. Послабте затягування гайки наконечника кермової тяги (див. ілюстрацію).

16.2. Послабте контргайку на внутрішньому наконечнику кермової тяги

16.2. Послабте контргайку на внутрішньому наконечнику кермової тяги


3. Позначте розташування наконечника кермової тяги на забезпеченій різьбленням частини кермової тяги (див. ілюстрацію). Це забезпечить відновлення сходження коліс при складанні.

16.3. Для забезпечення правильного вкручування наконечника рульової тяги у внутрішню рульову тягу…

16.3. Для забезпечення правильного вкручування наконечника рульової тяги у внутрішню рульову тягу позначте ділянку з різьбленням внутрішньої рульової тяги фарбою (вказано стрілкою)




4. Від'єднайте наконечник кермової тяги від важеля поворотного кулака, скориставшись знімком (див. ілюстрацію).

16.4. Видаливши шплінт з корончатої гайки на пальці наконечника рульової тяги та послабивши затяжку…

16.4. Видаливши шплінт з корончатої гайки на пальці наконечника рульової тяги та послабивши затяжку (не знімаючи) гайки, встановіть знімач і відокремте наконечник рульової тяги від поворотного кулака


5. Відкрутіть наконечник кермової тяги з кермової тяги.

Встановлення



6. Наверніть наконечник кермової тяги на кермову тягу до позначеного положення та підключіть наконечник кермової тяги до тяги кермового керування. Встановіть корончасту гайку та затягніть її моментом, зазначеним у технічних умовах цього розділу. Вставте новий шплінт.

7. Щільно затягніть стопорну гайку та встановіть колесо. Опустіть автомобіль і затягніть гайки кріплення колеса моментом, зазначеним у технічних даних глави 1.

8. Перевірте налаштування геометрії передніх коліс.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Люміна 1: Рульове управління
Наступні статті

Загальна інформація про кермо
Зняття та встановлення кермового механізму
Заміна захисних чохлів
Зняття та встановлення насоса гідропідсилювача рульового керування
Прокачування гідропідсилювача рульового керування
Зняття та встановлення кермового колеса


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Заміна рульових тяг із внутрішнім кульовим шарніром Шевроле Авео Т200 (2003-2008)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 15 + 12 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система живлення та управління
  • Система охолодження та змащення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун V6 об'ємом 3.1 л
  • Двигун V6 об'ємом 3.8 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Вприскування палива
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності ОГ
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та кондиціювання
  • Ремонт елементів кузова
  • Двері, кришки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.