Регулювання замків дверей (Chevrolet Orlando 1)

Регулювання замків дверей необхідне, якщо двері відчиняються і закриваються занадто туго або навпаки, якщо вони недостатньо щільно закриваються і задня кромка дверей виступає за зовнішні елементи кузова. Слід враховувати, що такі несправності можуть бути пов'язані не тільки з неправильною регулюванням замка дверей, але й іншими причинами: люфт петель двері з-за зносу, деформація петель, деформація самої двері і навіть всього кузова. Для уточнення причин необхідно зняти фіксатор замка.

Зауваження. Робота виконується аналогічно на передніх та задніх дверях.

Роботу виконуємо у такому порядку:

1. Підготовляємо автомобіль до технічного обслуговування та ремонту.

2. Позначаємо положення фіксатора замка дверей для можливості повернення до початкових установок.



3. Ключем TORX Т40 вивертаємо два гвинти кріплення та знімаємо фіксатор.



4. Щільно прикриваємо двері та перевіряємо зазори по її периметру. Якщо двері "просіли", пробуємо підняти її задню частину. Якщо двері вдається переміщати вгору — петлі зношені. Перекіс дверей в отворі викликаний або деформацією каркаса самих дверей або деформацією силових елементів кузова. У будь-якому випадку потрібний кузовний ремонт (можливо, для усунення несправності доведеться звернутися на спеціалізовану станцію технічного обслуговування).



5. Якщо закриті двері в отворі розташовані рівно, зазори по периметру рівномірні, встановлюємо фіксатор замка на місце і загортаємо гвинти його кріплення, не затягуючи остаточно.

6. Прикладаючи зусилля, переміщуємо фіксатор вправо-вліво та вгору-вниз, домагаючись легкого та щільного закривання дверей.



7. Після закінчення регулювання затягуємо гвинти кріплення фіксатора замка вказаним моментом, зазначеним у довідкових даних.

8. Аналогічно регулюємо замок дверей багажного відділення.