ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Головна
  • Шевроле
  • Трейлблейзер 1
  • Силовий агрегат
  • Капремонт двигунів
  • Перевірка тиску олії

Перевірка тиску олії (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

1. Зниження робочого тиску олії у двигуні може свідчити про необхідність проведення капітального ремонту. Індикатор аварійного тиску олії не є діагностичним індикатором системи мастила. Він включається при аварійному зниженні тиску олії. Хоча індикатор тиску, встановлений у щитку приладів, має деяку похибку показань, він є більш інформативним, ніж аварійний індикатор. Найбільш точні показання можна отримати при вимірі тиску масла механічним (не електричним) манометр. Виміряйте тиск масла при використанні точного тахометра та порівняйте отримані результати зі значенням, наведеним у специфікаціях, для відповідної моделі автомобіля.

2. Знайдіть розташований у моторному відсіку датчик тиску масла (див. ілюстрацію).

2.2. Датчик тиску олії розташований зверху блоку циліндрів. поряд з генератором

2.2. Датчик тиску олії розташований зверху блоку циліндрів. поряд з генератором


3. Викрутіть датчик тиску масла та підключіть до отвору шланг портативного манометра. За потреби скористайтеся перехідником. Обмотайте різьблення з'єднувача/перехідника тефлоновою стрічкою, щоб ущільнити з'єднання.

4. Підключіть до двигуна точний портативний тахометр, дотримуючись інструкцій щодо його застосування.

5. Перевірте робочий тиск масла в системі змащення двигуна (при нормальній робочій температурі) на зазначених специфікаціях оборотах. Порівняйте отримані та визначені технічними вимогами величини. Істотно знижений тиск свідчить про можливе зношування підшипників двигуна або масляного насоса.

[Оригінал статті знаходиться на сайті: «ChevyMan»]

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Трейлблейзер 1: Капремонт двигунів
Наступні статті

Загальні відомості — капремонт двигуна
Капітальний ремонт двигуна — специфікації
Перевірка компресії в циліндрах двигуна та діагностування з вимірюванням ступеня розрідження
Положення ВМТ першого поршня — розташування
Альтернативні методи відновлення двигуна
Зняття двигуна — методи та запобіжні заходи
Двигун — зняття та встановлення


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Заміна датчика сигнальної лампи аварійного падіння тиску олії Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Перевірка тиску олії Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Впав тиск олії Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Зняття датчика недостатнього тиску олії Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Заміна датчика недостатнього тиску олії Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Заміна олії Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Вимірювання тиску олії Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 37 + 28 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система живлення та управління
  • Система охолодження та змащення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун V6 об'ємом 3.1 л
  • Двигун V6 об'ємом 3.8 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Вприскування палива
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності ОГ
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та кондиціювання
  • Ремонт елементів кузова
  • Двері, кришки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.