Попередження: Якщо при працюючому двигуні загоряється сигнальна лампа аварійного падіння тиску масла і продовжує горіти при підвищеній частоті обертання, то це тривожна ознака. Потрібно негайно припинити рух, зупинити двигун та з'ясувати причину несправності. Подальша робота двигуна при зниженому тиску масла може призвести до серйозної його поломки та великих фінансових витрат на ремонт.
Перевірка системи змащення
1. Відкрийте капот. Не поспішайте одразу перевіряти рівень олії у двигуні, дайте йому стекти в масляний картер, це займе дві-три хвилини. За цей час уважно огляньте двигун - чи немає на ньому свіжих потік олії.
2. Загляньте під передню частину автомобіля - чи не пробити масляний картер двигуна, чи немає там течі.
3. Зверніть увагу на масляний фільтр. Олія може підтікати з-під гумової прокладки фільтра, якщо вона пошкоджена або слабко затягнутий фільтр. Іноді буває досить трохи довернути його за годинниковою стрілкою.
4. Вийміть масляний щуп, протріть його чистою ганчіркою і вставте на місце.
5. Ще раз дістаньте щуп і перевірте рівень олії. Він повинен знаходитися між мітками "MIN" та "МАХ".
6. Якщо рівень масла нижче мітки "MIN", долийте масло до норми.
Корисна порада: За відсутності лійки для доливки олії можна використовувати лійку, виготовлену з горловини пластикової пляшки.
7. Пустіть двигун. Якщо при нормальному рівні лампа аварійного падіння тиску олії згасне, можна продовжувати рух. Якщо лампа не гасне, перевірте справність датчика тиску масла. Датчик встановлений унизу в задній частині блоку циліндрів, поруч із шківом колінчастого валу. Виверніть штатний датчик тиску масла та встановіть на його місце механічний манометр. Якщо тиск при нормальній частоті обертання холостого ходу більше 0,1 МПа (1,0 кгс/см²) і збільшується із зростанням частоти обертання, несправний датчик або його електричний ланцюг.
Якщо у вас немає манометра, залишається тільки перевірити надійність контакту в колодці з проводами датчика або замінити датчик на свідомо справний.
Якщо після усунення всіх видимих причин тиск олії в двигуні недостатньо (горить лампа аварійного падіння тиску олії), проведіть діагностику та ремонт двигуна.
Попередження: Не намагайтеся доїхати до гаража – двигун вийде з ладу. Відбуксуйте для ремонту автомобіль із непрацюючим двигуном.
Корисна порада: Перш ніж розпочати ремонт двигуна, перевірте стан масляного насоса (див. "Ремонт масляного насосу").
(Матеріал створено на основі інформації сайту ChevyMan.ru)