Причин погіршення динаміки багато, основні можна визначити так.
1. Несправність двигуна - зниження компресії в одному або декількох циліндрах, псдсос додаткового повітря у трубу впуску 4 (мал. 3.1). Закоксовування системи випуску або пошкодження каталітичного нейтралізатора газів, що відпрацювали (див. "Система випуску відпрацьованих газів").
2. Несправність системи живлення - засмічення форсунок, паливного фільтра та шлангів системи подачі палива. Недостатня подача бензонасосу, застосування низькоякісного палива.
3, Несправність системи запалювання - вихід із ладу свічки запалювання, котушок запалювання 7, пробою високовольтних проводів 8 (див. "Перевірка системи запалювання").
4, Несправність системи управління двигуном - відмова датчиків системи: датчика температури повітря, що всмоктується 1, датчика положення дросельної заслінки 2, датчика абсолютного тиску 3, датчика фази 9 (див. "Система керування двигуном"). У разі відмови будь-якого датчика електронний блок управління переходить на роботу за резервною програмою, що дозволяє доїхати до гаража або автосервісу, але при цьому знижуються потужністю та економічні характеристики двигуна.
5. Несправність системи зміни геометрії впускної труби - відмова електромагнітного клапана 6 пневмопривода 5 системи.
6. Пробуксовування зчеплення внаслідок зносу або несправності елементів гідроприводу його вимкнення.
7. Несправність гальмівної системи -пригальмовування одного або декількох коліс при русі, неправильне регулювання гальма стоянки.
8. Недостатній тиск повітря у шинах.
9. Перевантаження автомобіля.
Повну діагностику автомобіля повинні проводити висококваліфіковані майстри із застосуванням спеціального діагностичного обладнання, тому зверніться до автосервісу.
Самостійно можна провести такі роботи.
1. Перевірте та доведіть до норми тиск повітря у шинах.
2. Перевірте роботу робочої гальмівної системи та гальма стоянки. Знімати колеса для цього необов'язково. Знайдіть рівну ділянку дороги і в суху безвітряну погоду проведіть заїзд на визначення вибігу автомобіля. Автомобіль має бути повністю заправлений, у салоні лише водій. Розганяйте автомобіль до 50 км/год, вирівняйте швидкість, а потім вимкніть передачу і рухайтеся за інерцією до повної зупинки. Виконайте ще один заїзд у зворотному напрямку. Вибіг повинен становити близько 500 м.
3. Перевірте роботу системи запалювання, як описано вище.
4. Перевірте роботу зчеплення. Початкову перевірку проводять на рівній, вільній від перешкод майданчику. Педаллю акселератора встановіть підвищену частоту обертання колінчастого валу в режимі холостого ходу приблизно 1500 хв⁻¹. Загальмуйте автомобіль гальмом стоянки. Натисніть зчеплення та увімкніть першу передачу. Потім починайте плавно відпускати педаль зчеплення. Якщо двигун заглухне, зчеплення справно не буксує. Якщо двигун не глухне, зчеплення зношене та потребує заміни.
[Стаття передрукована із сайту CHEVYMAN]