2. Підніміть автомобіль та встановіть під нього опори.
3. Зніміть заливну пробку (див. ілюстрацію 16.2а – задній диференціал або ілюстрацію 16.2b – передній диференціал). Зніміть зливну пробку і зробіть повний злив олії з диференціала в ємність (див. ілюстрацію), після чого очистіть та знову встановіть пробку. Затягніть її з потрібним моментом, значення якого наведено у специфікаціях цього розділу.
29.3. Щоб злити трансмісійну олію, викрутіть зливну пробку диференціала
4. Скориставшись портативним насосом, шприцом-нагнітачем або, стискаючи пластмасову пляшку, заповніть диференціал маслом потрібного типу (див. специфікації) до досягнення рівнем нижнього краю заливного отвору. При використанні синтетичної трансмісійної олії необхідно довести її рівень до позначки, розташованої на 12 мм нижче краю отвору.
Примітка: на деяких моделях, які мають диференціали з обмеженим ковзанням, можливо, слід використовувати різні типи трансмісійної олії, а також присадку до неї.
5. Встановіть заливну пробку і затягніть її з потрібним моментом, значення якого наведено в специфікаціях цієї глави.
[Стаття заснована на даних із сайту: ChevyMan]