2. Повдигнете автомобила и поставете опори под него.
3. Отстранете пробката за пълнене (вижте илюстрация 16.2a - заден диференциал или илюстрация 16.2b - преден диференциал). Отстранете пробката за източване и напълно източете маслото от диференциала в контейнер (вижте илюстрацията), след това почистете и поставете отново щепсела. Затегнете го до необходимия въртящ момент, чиято стойност е дадена в спецификациите в тази глава.
29.3. За да източите трансмисионното масло, отстранете пробката за източване на диференциала
4. С помощта на ръчна помпа, пистолет за пръскане или изстискване на пластмасова бутилка, напълнете диференциала с правилния тип масло (виж спецификациите) докато нивото достигне долния ръб на отвора за пълнене. Когато използвате синтетично трансмисионно масло, е необходимо нивото да се доведе до маркировката, разположена на 12 mm под ръба на отвора.
Забележка: Някои модели с диференциали с ограничено приплъзване може да изискват използването на различен тип трансмисионно масло и добавка.
5. Монтирайте пробката за пълнене и я затегнете до необходимия въртящ момент, чиято стойност е посочена в спецификации тази глава.