
Упозорење: Ако се лампица упозорења за низак притисак уља упали док мотор ради и остане упаљена при високим брзинама мотора, ово је знак упозорења. Морате одмах престати да возите, зауставите мотор и сазнате узрок проблема. Наставак рада мотора са ниским притиском уља може довести до озбиљних оштећења и великих финансијских трошкова за поправке.
Провера система за подмазивање
1. Отворите хаубу. Немојте журити да одмах проверите ниво уља у мотору, пустите да се испразни у уљну посуду, то ће трајати два до три минута. За то време пажљиво прегледајте мотор да бисте били сигурни да нема цурења свежег уља.

2. Погледајте испод предњег дела аутомобила да видите да ли је уљна корита мотора пробушена или цури.

3. Обратите пажњу на филтер за уље. Уље може да цури испод гумене заптивке филтера ако је оштећена или филтер није правилно затегнут. Понекад је довољно да га мало окренете у смеру казаљке на сату.

4. Уклоните мерну шипку, обришите је чистом крпом и поново је уметните.

5. Поново уклоните шипку и проверите ниво уља. Требало би да буде између ознака "MIN" и "МАКС".

6. Ако је ниво уља испод ознаке "MIN", додајте уље до норме.
Користан савет: Ако немате левак за додавање уља, можете користити левак направљен од грла пластичне флаше.

7. Покрените мотор. Ако се лампица упозорења притиска уља угаси када је ниво нормалан, можете наставити вожњу. Ако се лампица не угаси, проверите исправност сензора притиска уља. Сензор је монтиран на доњем задњем делу блока цилиндра, поред ременице радилице. Одврните стандардни сензор притиска уља и на његово место уградите механички манометар. Ако је притисак при нормалној брзини у празном ходу већи од 0,1 МПа (1,0 кгф/цм²) и расте са повећањем брзине, сензор или његово електрично коло су неисправни.
Користан савет: Ако немате манометар, све што можете да урадите је да проверите поузданост контакта у блоку са жицама сензора или замените сензор познатим исправним.
Ако је након отклањања свих видљивих узрока притисак уља у мотору недовољан (упаљена лампица пада притиска у нужди), извршите дијагностику и поправку мотора.
Упозорење: Не покушавајте да се одвезете до гараже - мотор ће отказати. Одвући возило са мотором који не ради ради поправке.
Користан савет: Пре него што почнете да поправљате мотор, проверите стање пумпе за уље (погледајте "Поправка пумпе за уље").
Оригинални материјал се налази на веб-сајту: CHEVYMAN.RU
