ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Круз 1 (2008-2016)
  • Главна
  • Круз
  • J300 (2008-2016)
  • Опште информације
  • Дијагноза проблема
  • Притисак уља је пао

Притисак уља је пао (Chevrolet Cruze J300)

            0

Инструмент табла вашег возила има сигналну лампицу за низак притисак моторног уља. За поуздан рад мотора неопходно је да систем за подмазивање мотора буде стално обезбеђен довољно високим притиском.

Инструмент табла вашег возила има сигналну лампицу за низак притисак моторног уља. За поуздан рад…


Упозорење: Ако се лампица упозорења за низак притисак уља упали док мотор ради и остане упаљена при високим брзинама мотора, ово је знак упозорења. Морате одмах престати да возите, зауставите мотор и сазнате узрок проблема. Наставак рада мотора са ниским притиском уља може довести до озбиљних оштећења и великих финансијских трошкова за поправке.


Провера система за подмазивање



1. Отворите хаубу. Немојте журити да одмах проверите ниво уља у мотору, пустите да се испразни у уљну посуду, то ће трајати два до три минута. За то време пажљиво прегледајте мотор да бисте били сигурни да нема цурења свежег уља.

1. Отворите хаубу. Немојте журити да одмах проверите ниво уља у мотору, пустите да се испразни у…


2. Погледајте испод предњег дела аутомобила да видите да ли је уљна корита мотора пробушена или цури.



2. Погледајте испод предњег дела аутомобила да видите да ли је уљна корита мотора пробушена или…


3. Обратите пажњу на филтер за уље. Уље може да цури испод гумене заптивке филтера ако је оштећена или филтер није правилно затегнут. Понекад је довољно да га мало окренете у смеру казаљке на сату.

3. Обратите пажњу на филтер за уље. Уље може да цури испод гумене заптивке филтера ако је оштећена…


4. Уклоните мерну шипку, обришите је чистом крпом и поново је уметните.

4. Уклоните мерну шипку, обришите је чистом крпом и поново је уметните.


5. Поново уклоните шипку и проверите ниво уља. Требало би да буде између ознака "MIN" и "МАКС".



5. Поново уклоните шипку и проверите ниво уља. Требало би да буде између ознака «MIN» и «МАКС».


6. Ако је ниво уља испод ознаке "MIN", додајте уље до норме.

Користан савет: Ако немате левак за додавање уља, можете користити левак направљен од грла пластичне флаше.


Користан савет: Ако немате левак за додавање уља, можете користити левак направљен од грла…


7. Покрените мотор. Ако се лампица упозорења притиска уља угаси када је ниво нормалан, можете наставити вожњу. Ако се лампица не угаси, проверите исправност сензора притиска уља. Сензор је монтиран на доњем задњем делу блока цилиндра, поред ременице радилице. Одврните стандардни сензор притиска уља и на његово место уградите механички манометар. Ако је притисак при нормалној брзини у празном ходу већи од 0,1 МПа (1,0 кгф/цм²) и расте са повећањем брзине, сензор или његово електрично коло су неисправни.

Користан савет: Ако немате манометар, све што можете да урадите је да проверите поузданост контакта у блоку са жицама сензора или замените сензор познатим исправним.




Ако је након отклањања свих видљивих узрока притисак уља у мотору недовољан (упаљена лампица пада притиска у нужди), извршите дијагностику и поправку мотора.

Упозорење: Не покушавајте да се одвезете до гараже - мотор ће отказати. Одвући возило са мотором који не ради ради поправке.


Користан савет: Пре него што почнете да поправљате мотор, проверите стање пумпе за уље (погледајте "Поправка пумпе за уље").


Оригинални материјал се налази на веб-сајту: CHEVYMAN.RU

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Круз 1: Дијагноза проблема
Следећи чланци

Мотор је застао током вожње
Аутомобил слабо убрзава
Ауто се креће у трзајима
Дијагноза стања мотора по изгледу свећица
Мотор не пали
Прегревање мотора
Батерија се не пуни
Покретање мотора из спољних извора напајања
Кварови електричне опреме
Појавили су се страни звуци куцања


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Притисак уља је пао Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Величина гума и притисак ваздуха Цхевролет Каптива 1 (2006-2018)
Пумпа за гориво/притисак горива — проверите Цхевролет Тахое 1 (1992-2000)
Проверите стање и притисак у гумама (на сваких 400 километара или недељно) Цхевролет Лумина 1 (1989-1994)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 35 + 50 =

       



Круз 1 (2008-2016) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дијагноза проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем выхлопа
  • Систем за напајање
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дискова предњих точкова
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, поклопци и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Систем безбедности
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.