Садржај: Прелиминарна провера ↧ Провера притиска ↧ Провера пумпе за гориво ↧ Провера релеја пумпе за гориво ↧
Прелиминарна провера
1. Ако залиха горива није довољна, урадите следеће.
2. Проверите ниво горива у резервоару и филтер горива, замените филтер ако је потребно.
3. Док мотор ради, уверите се да нема цурења горива у цевоводима за гориво. Затегните лабаве спојеве, проверите стање свих црева.
Провера притиска
4. Декомпримирајте систем за гориво.
5. На моделима TBI, одвојите црево за довод горива са улазног отвора TBI-модула, уместо црева уградите Т-прикључак са манометром горива. На моделима SFI уврните мерач притиска горива у отвор за праћење притиска горива.
6. Искључите паљење, повежите позитивни терминал батерије на дијагностички излаз пумпе за гориво жицом. На моделима пре 1995. године, овај пин се налази у линији за пренос података (процесни конектор) (погледајте фотографију). На моделима из 1996. и каснијим, дијагностички конектор пумпе за гориво налази се испод хаубе у близини топљивих веза.
7. Прочитајте очитавање притиска. Ако је притисак нормалан, нема потребе за даљим испитивањем.
8. Ако је притисак горива већи од нормалног, проверите чистоћу цеви за гориво. Ако се не открије блокада у линији, замените регулатор притиска горива.
9. Ако је притисак мањи од нормалног, полако стисните црево за поврат горива, пратећи притисак. Ако притисак порасте изнад нормалног, замените регулатор притиска.
10. Ако је притисак и даље испод наведене вредности, проверите чистоћу цеви за гориво, укључујући филтер за гориво и филтер пумпе. Ако нема блокаде, замените пумпу за гориво.
11. Након завршетка провере, декомпримујте и уклоните манометар.
Провера пумпе за гориво
12. Када је паљење укључено, са стране резервоара треба да се чује карактеристичан звук пумпе.
13. Ако пумпа не ради, проверите осигурач пумпе који се налази у моторном простору (погледајте слику). Замените прегорели осигурач.
15. Искључите паљење и доведите 12 В на дијагностички излаз пумпе за гориво (погледајте слику изнад).
16. Ако пумпа ради, проверите релеј пумпе. У супротном, проверите круг између релеја и пумпе.
Провера релеја пумпе за гориво
17. Загрејте мотор и у празном ходу одвојите релеј пумпе за гориво (погледајте слику). Ако се мотор заустави, сензор притиска уља је неисправан.
18. Ако мотор настави да ради, онда вратите релеј на место и искључите паљење, прикључите тест лампу на дијагностички излаз пумпе. Ако лампица светли, коло је у реду; ако није, сензор притиска уља је неисправан.