Упозорење: Гориво у систему за гориво је под високим притиском, тако да не попуштајте прикључке цеви за гориво док мотор ради или одмах након што се заустави. Да бисте извршили поправку система за гориво на мотору који је управо заустављен, потребно је прво смањити притисак горива у систему за гориво. Након 5-6 сати након заустављања мотора, притисак горива у систему за гориво ће пасти на скоро нулу.
1. Поставите ручицу мењача у неутрални положај и повуците паркирну кочницу.
2. Искључите паљење, отворите хаубу и поставите је на носач.
3. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.

4. Уклоните поклопац блока осигурача и релеја који се налази у моторном простору (види "Положај осигурача, уложака осигурача и релеја и њихова замена").

5. Уклоните осигурач пумпе за гориво са монтажног блока.
6. Повежите жицу са негативним терминалом акумулатора, покрените мотор и пустите га да ради док се цев за гориво потпуно не испразни. Након овога мотор ће се зауставити.
7. Искључите паљење. Сада можете искључити водове за гориво.
