Varovanie: Palivo v palivovom systéme je pod vysokým tlakom, preto neuvoľňujte spoje palivového potrubia počas chodu motora alebo bezprostredne po jeho zastavení. Na vykonanie opravných prác na palivovom systéme na motore, ktorý bol práve zastavený, je potrebné najskôr znížiť tlak paliva v palivovom systéme. Po 5-6 hodinách po zastavení motora klesne tlak paliva v palivovom systéme takmer na nulu.
1. Umiestnite radiacu páku do neutrálnej polohy a zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Vypnite zapaľovanie, otvorte kapotu a položte ju na podperu.
3. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
4. Odstráňte kryt montážneho bloku poistiek a relé umiestneného v motorovom priestore (pozri "Umiestnenie poistiek, poistkových vložiek a relé a ich výmena").
5. Odstráňte poistku palivového čerpadla z montážneho bloku.
6. Pripojte kábel k zápornému pólu batérie, naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa palivová koľajnica úplne nevyprázdni. Potom sa motor zastaví.
7. Vypnite zapaľovanie. Teraz môžete odpojiť palivové potrubie.
[Pôvodný text nájdete na webovej stránke chevyman.ru]