Upozorenje: Gorivo u sustavu goriva je pod visokim tlakom, stoga nemojte otpuštati spojeve cijevi za gorivo dok motor radi ili odmah nakon što se zaustavio. Za izvođenje radova popravka sustava goriva na motoru koji je upravo zaustavljen, potrebno je prvo smanjiti tlak goriva u sustavu goriva. Nakon 5-6 sati nakon što se motor zaustavi, tlak goriva u sustavu goriva će pasti gotovo na nulu.
1. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i zategnite ručnu kočnicu.
2. Isključite paljenje, otvorite poklopac motora i postavite ga na nosač.
3. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
4. Uklonite poklopac bloka za ugradnju osigurača i releja koji se nalazi u odjeljku motora (pogledajte "Položaj osigurača, osigurača i releja te njihova zamjena").
5. Uklonite osigurač pumpe za gorivo iz montažnog bloka.
6. Spojite žicu na negativni pol akumulatora, pokrenite motor i pustite ga da radi dok se razvodnik goriva potpuno ne isprazni. Nakon toga motor će se ugasiti.
7. Isključite paljenje. Sada možete odspojiti cijevi za gorivo.