UPOZORENJE: Gorivo u sustavu goriva je pod visokim tlakom, stoga nemojte otpuštati cijevi za gorivo dok motor radi ili odmah nakon što ga zaustavite. Za izvođenje radova na popravci elektroenergetskog sustava na tek zaustavljenom motoru potrebno je prvo smanjiti tlak goriva u elektroenergetskom sustavu. 5-6 sati nakon zaustavljanja motora, tlak goriva u elektroenergetskom sustavu će pasti gotovo na nulu.
1. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i zategnite parkirnu kočnicu vozila.
2. Isključite paljenje i otvorite poklopac motora.
3. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
4. Uklonite poklopac bloka za ugradnju osigurača i releja koji se nalazi u odjeljku motora (pogledajte "Položaj osigurača, osigurača i njihova zamjena").
5. Odspojite pumpu za gorivo uklanjanjem osigurača pumpe za gorivo (br. 35, 20 A) iz montažnog bloka.
6. Spojite žicu na negativni pol akumulatora, pokrenite motor i pustite ga da radi dok se gorivo potpuno ne isprazni iz razvodnika goriva.
Nakon toga, motor će se zaustaviti.
7. Isključite paljenje. Sada možete odspojiti cijevi za gorivo.