Процедура за отстраняване
Внимание! За да избегнете сериозно нараняване, никога не отстранявайте сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT), когато двигателят е горещ. Оставете двигателя да се охлади до температурата на околната среда, преди да извършите тази процедура (под 50 градуса по Целзий).
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Отстранете декоративния капак на двигателя. Вижте Част 1C2, "Механика на двигателя - HFV6 3.2L".
Внимание! За да избегнете сериозни наранявания, никога не сваляйте капачката на радиатора, когато двигателят е горещ. Оставете двигателя да се охлади до температурата на околната среда (под 50°C), преди да изпълните тази процедура.
3. Оставете двигателя да се охлади до температурата на околната среда (под 50°C) и бавно отстранете капачката на радиатора.
4. Източете приблизително два литра охлаждаща течност в подходящ съд.
5. Изключете съединителя на кабелния сноп (1) от ECT сензора (2).
Внимание! Преди да премахнете, почистете зоната около ECT сензора, за да предотвратите навлизането на мръсотия в двигателя.
6. Отстранете ECT сензора (1).
Забележка: Ако охладителната течност изтече от главата на цилиндъра, когато сензорът е свален, завийте сензора обратно в главата на цилиндъра и източете още охлаждаща течност от охладителната система.
Процедура за инсталиране
1. Монтирайте ECT сензора.
Стегнете
Затегнете сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя до 22 Nm (16 lb-ft).
2. Свържете съединителя на ECT сензора.
3. Напълнете охладителната система. Вижте Част 1D3, Охлаждане на двигателя HFV6 3.2L.
