Съдържание: Премахване ↧ Монтиране ↧
Премахване
1. Освободете ръчната спирачка.
2. Заключете регулатора на кабела на автоматичната ръчна спирачка.
3. Повдигнете автомобила и поставете предпазни стойки под рамката.
4. Разкачете левия заден кабел (3) или десния заден кабел (2) на ръчната спирачка от еквалайзера на междинния кабел (1).

5. Натиснете освобождаващите зъбчета и освободете задния ляв кабел от опорната скоба.

6. Разхлабете гайката и болта, закрепващи кабела на лявата задна ръчна спирачка към скобата на гредата на задния мост (серия 2500). Момент на затягане 22 Nm.

Лява страна
7. Освободете кабела на ръчната спирачка от водачите на рамата на автомобила.
8. Изключете кабела от лоста за задвижване на спирачката.
9. Натиснете ключалката и изключете кабела от опорната плоча.
10. Отстранете кабела на лявата задна ръчна спирачка.
11. Монтажът се извършва в обратен ред. След монтажа отключете автоматичния регулатор на кабела и регулирайте ръчната спирачка.
Откачване на кабела на лявата задна ръчна спирачка от лоста на задвижващия механизъм на спирачката
Дясна страна
7. Разхлабете болта, закрепващ задната дясна кабелна скоба към корпуса на главното зъбно колело.

8. Освободете кабела на задната дясна ръчна спирачка от скобите на пръта Panhard (серия 1500).

9. Изключете кабела от лоста за задвижване на спирачката.
10. Натиснете ключалката и изключете кабела от опорната плоча.

11. Отстранете кабела на дясната задна ръчна спирачка.
Монтиране
12. Монтажът се извършва в обратен ред. След монтажа отключете автоматичния регулатор на кабела и регулирайте ръчната спирачка.
Материалът е създаден въз основа на информация от уебсайта: «CHEVYMAN»
