ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Тахо 2 и 3 (2000-2014) Тахо 1 (1992-2000)
  • Главна
  • Тахо
  • 2 (2000-2014)
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Система за налягане в гумите

Система за налягане в гумите (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Системата за следене на налягането в гумите (TPM) предупреждава водача, ако открие значителна загуба на налягане на въздуха в някоя от четирите гуми. Системата използва модул за управление на пътническата врата (PDM), електрически контролен модул на превозното средство (VCM), информационен дисплей за водача (DIC), инструментална група (IPC) и сензори за налягане с радиочестотен (RF) предавател на всяко колело. Когато скоростта на превозното средство е под 30 км/ч, сензорите изпращат сигнал за 60 минути, което минимизира консумацията на енергия от батерията в сензора. При скорост над 30 км/ч сигналът се подава на всеки 60 секунди. Когато системата открие значителна загуба на налягане в гумите, на информационния дисплей за водача се появява съобщението CHECK TIRE PRESSURE (проверете налягането в гумите) и предупредителният индикатор светва. Системата не показва налягането в отделна гума, но записва кодове за грешки в паметта на PDM модула (C0750, C0755, C0760 или C0765 - кодове за грешка на сензора за налягане, C0775 - код за грешка на информацията на сензора).

След смяната на PDM/превключвателя на вратата, PDM модулът трябва да бъде програмиран, за да осигури правилна работа на TPMS. PDM модулът се доставя като резервна част с деактивирана опция за следене на налягането в гумите за използване при модели със и без тази система. След като опцията за система за следене на налягането в гумите е активирана, тя не може да бъде деактивирана, така че се уверете, че вашият модел превозно средство е оборудван със система за следене на налягането в гумите, преди да активирате опцията. След инсталиране на нов PDM модул, идентификационните кодове на сензорите за налягане трябва да бъдат въведени в неговата памет. Същото трябва да се направи при смяна на сензора за налягане или след завъртане на колелата.

Кодовете се въвеждат по ред: ляво отпред, дясно отпред, дясно отзад и ляво отзад. Тъй като въвеждането на кодове изисква специално оборудване, най-добре е да направите тази процедура в сервиз.

(Статията е базирана на данни от уебсайта: CHEVYMAN)

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Тахо 2 и 3: Окачване на автомобила
Следващи статии

Изсушител и сензор за налягане на въздуха
Въздушна тръба между задните амортисьори и компресора
Компресор за контрол на височината
Сензор за височина на тялото
Сензор за височина на тялото
Сензор за налягане в гумите


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Смяна на датчик за налягане в климатичната система Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Система Open&Start Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Намалено налягане в горивната система на двигателя Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Електронна система против кражба Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Налягане в охладителната система Шевролет Orlando 1 (2010-2018)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 34 + 15 =

       



Тахо 2 и 3 (2000-2014) 
  • Обща информация
  • Характеристики на автомобила
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Впръскване и управление
  • Изпускателна система
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Автоматична кутия 4L-60E/65E/70E
  • Автоматична кутия 6L-50/80/90
  • Раздатъчна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия (до 2007 г.)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Система за сигурност (SRS)
  • Каросерия (от 2007 г.)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Електрически уреди (преди 2007 г.)
  • Осветление и лампи (преди 2007 г.)
  • Аудио система (преди 2007 г.)
  • Електрически уреди (от 2007 г.)
  • Осветление и лампи (от 2007 г.)
  • Аудио система (от 2007 г.)
  • Електрически схеми (2000-2005)
  • Електрически схеми (2005-2007)
  • Електрически схеми (от 2007 г.)

 

Тахо 1 (1992-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Ремонт на свалени двигател
  • Охладителна система
  • Отопление и климатизация
  • Горивна и изпускателна системи
  • Намаляване на токсичността
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Ремонт на каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.