Системата за следене на налягането в гумите (TPM) предупреждава водача, ако открие значителна загуба на налягане на въздуха в някоя от четирите гуми. Системата използва модул за управление на пътническата врата (PDM), електрически контролен модул на превозното средство (VCM), информационен дисплей за водача (DIC), инструментална група (IPC) и сензори за налягане с радиочестотен (RF) предавател на всяко колело. Когато скоростта на превозното средство е под 30 км/ч, сензорите изпращат сигнал за 60 минути, което минимизира консумацията на енергия от батерията в сензора. При скорост над 30 км/ч сигналът се подава на всеки 60 секунди. Когато системата открие значителна загуба на налягане в гумите, на информационния дисплей за водача се появява съобщението CHECK TIRE PRESSURE (проверете налягането в гумите) и предупредителният индикатор светва. Системата не показва налягането в отделна гума, но записва кодове за грешки в паметта на PDM модула (C0750, C0755, C0760 или C0765 - кодове за грешка на сензора за налягане, C0775 - код за грешка на информацията на сензора).
След смяната на PDM/превключвателя на вратата, PDM модулът трябва да бъде програмиран, за да осигури правилна работа на TPMS. PDM модулът се доставя като резервна част с деактивирана опция за следене на налягането в гумите за използване при модели със и без тази система. След като опцията за система за следене на налягането в гумите е активирана, тя не може да бъде деактивирана, така че се уверете, че вашият модел превозно средство е оборудван със система за следене на налягането в гумите, преди да активирате опцията. След инсталиране на нов PDM модул, идентификационните кодове на сензорите за налягане трябва да бъдат въведени в неговата памет. Същото трябва да се направи при смяна на сензора за налягане или след завъртане на колелата.
Кодовете се въвеждат по ред: ляво отпред, дясно отпред, дясно отзад и ляво отзад. Тъй като въвеждането на кодове изисква специално оборудване, най-добре е да направите тази процедура в сервиз.
(Статията е базирана на данни от уебсайта: CHEVYMAN)
Система за налягане в гумите (Chevrolet Tahoe 2)
Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишни статии
Тахо 2 и 3: Окачване на автомобила
Следващи статии
Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Смяна на датчик за налягане в климатичната система Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Система Open&Start Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Намалено налягане в горивната система на двигателя Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Електронна система против кражба Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Налягане в охладителната система Шевролет Orlando 1 (2010-2018)
Смяна на датчик за налягане в климатичната система Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Система Open&Start Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Намалено налягане в горивната система на двигателя Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Електронна система против кражба Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Налягане в охладителната система Шевролет Orlando 1 (2010-2018)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Характеристики на автомобила
- Устройство на автомобила
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Впръскване и управление
- Изпускателна система
- Електрическо оборудване
- Трансмисия
- Автоматична кутия 4L-60E/65E/70E
- Автоматична кутия 6L-50/80/90
- Раздатъчна кутия
- Задвижващи валове и кардан
- Предна задвижваща ос
- Заден задвижващ мост
- Шаси
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия (до 2007 г.)
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Система за сигурност (SRS)
- Каросерия (от 2007 г.)
- Екстериор (външни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Електрически уреди (преди 2007 г.)
- Осветление и лампи (преди 2007 г.)
- Аудио система (преди 2007 г.)
- Електрически уреди (от 2007 г.)
- Осветление и лампи (от 2007 г.)
- Аудио система (от 2007 г.)
- Електрически схеми (2000-2005)
- Електрически схеми (2005-2007)
- Електрически схеми (от 2007 г.)
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Ремонт на свалени двигател
- Охладителна система
- Отопление и климатизация
- Горивна и изпускателна системи
- Намаляване на токсичността
- Трансмисия
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия
- Ремонт на каросерийни части
- Електрическо оборудване
- Електрика на двигателя
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
