System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) ostrzega kierowcę w przypadku wykrycia znacznego spadku ciśnienia powietrza w którejkolwiek z czterech opon. System wykorzystuje moduł zarządzania drzwiami pasażerskimi (PDM), moduł sterowania elektrycznego pojazdu (VCM), wyświetlacz informacji dla kierowcy (DIC), zestaw wskaźników (IPC) oraz czujniki ciśnienia z nadajnikiem radiowym (RF) przy każdym kole. Gdy prędkość pojazdu spada poniżej 30 km/h, czujniki wysyłają sygnał przez 60 minut, co minimalizuje zużycie energii przez baterię w czujniku. Przy prędkościach powyżej 30 km/h sygnał jest nadawany co 60 sekund. Gdy system wykryje znaczny spadek ciśnienia w oponach, na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawi się komunikat SPRAWDŹ CIŚNIENIE W OPONACH (sprawdź ciśnienie w oponach) i zapala się kontrolka ostrzegawcza. System nie wyświetla ciśnienia w konkretnej oponie, lecz zapisuje kody błędów w pamięci modułu PDM (C0750, C0755, C0760 lub C0765 - kody błędów czujnika ciśnienia, C0775 - kod błędu informacji o czujniku).
Po wymianie PDM/przełącznika drzwiowego należy zaprogramować jednostkę PDM, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu TPMS. Jednostka PDM jest dostarczana jako część zamienna z wyłączoną opcją monitorowania ciśnienia w oponach do stosowania w modelach z tym systemem i bez niego. Po włączeniu systemu monitorowania ciśnienia w oponach nie można go wyłączyć. Przed włączeniem tej opcji należy upewnić się, że model pojazdu jest wyposażony w system monitorowania ciśnienia w oponach. Po zainstalowaniu nowego urządzenia PDM należy wprowadzić do jego pamięci kody identyfikacyjne czujników ciśnienia. Tę samą czynność należy wykonać po wymianie czujnika ciśnienia lub po obróceniu kół.
Kody należy wprowadzać w następującej kolejności: lewy przód, prawy przód, prawy tył i lewy tył. Ponieważ wprowadzanie kodów wymaga specjalistycznego sprzętu, najlepiej jest wykonywać tę procedurę na stacji benzynowej.
Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: CHEVYMAN.RU
Układ pomiaru ciśnienia w oponach (Chevrolet Tahoe 2)
Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Tahoe 2 i 3: Zawieszenie samochodu
Kolejne artykuły
Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Spadek ciśnienia oleju Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Elektroniczny układ sterowania klimatyzacją Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Spadek ciśnienia oleju Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Wyjmowanie czujnika niskiego ciśnienia oleju Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sprawdzanie czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Układ smarowania silnika Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Sprawdź stan i ciśnienie w oponach (co 250 mil lub co tydzień) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Spadek ciśnienia oleju Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Elektroniczny układ sterowania klimatyzacją Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Spadek ciśnienia oleju Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Wyjmowanie czujnika niskiego ciśnienia oleju Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sprawdzanie czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Układ smarowania silnika Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Sprawdź stan i ciśnienie w oponach (co 250 mil lub co tydzień) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Charakterystyka pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku i sterowania
- Układ wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia 4L60E/65E/70E
- Automatyczna skrzynia 6L50/80/90
- Sprawa transferowa
- Wały napędowe i kardan
- Przednia oś napędowa
- Tylna oś napędowa
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria (do 2007)
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- System bezpieczeństwa (SRS)
- Karoseria (od 2007)
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia elektryczne (do 2007)
- Oświetlenie i lampy (do 2007)
- System audio (do 2007)
- Sprzęt elektryczny (od 2007)
- Oświetlenie i lampy (od 2007)
- System audio (od 2007)
- Schematy elektryczne (2000-2005)
- Schematy elektryczne (2005-2007)
- Schematy elektryczne (od 2007)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Silnik usunięty
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Układy paliwowe i wydechowe
- Zmniejszona toksyczność
- Transmisja
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Sprawa transferowa
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Naprawa elementów karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
