Зняцце
1. Падніміце і добра зафіксуйце аўтамабіль.
2. Зніміце заднія колы.
3. Прамаркіруйце становішча колаў адносна ступіцах колаў.
4. Прыслабце трос стаяначнага тормазу.
5. Зніміце гайку барабана і барабан.
6. Адпусціце прыціскную спружыну вядучай тармазной калодкі. (На малюнку паказаны варыянт з АБС.)
7. Адлучыце верхнюю спружыну вядучай калодкі, каб аслабіць нацяжэнне на верхняй сцяжной спружыне.
8. Зніміце верхнюю сцяжную спружыну і рэгулявальную прыладу.
9. Раз'яднайце адціскную тармазную калодку і фрыкцыйныя накладкі, утрымліваючы сцяжную спружыну.
10. Адлучыце тармазную калодку і фрыкцыйныя накладкі на правым баку.
11. Зніміце ніжнюю сцяжную спружыну.
Ўстаноўка
1. Вымерайце мінімальную таўшчыню тармазной накладкі.
2. Ачысціце і вышмаруйце рэгулявальную прыладу.
Заўвага: калі трываласць і якасць якіх-небудзь частак з'яўляюцца сумнеўнымі з-за перагрэву, празмернай напругі ці зносу, неабходна замяніць тармазныя калодкі, спружыны ці рэгулявальная прылада.
3. Зрабіце агляд разьбы рэгулявальнай прылады ў стаўленні раўнамернага кручэння.
4. З дапамогай прыціскной спружыны, шайбы і шплінта ўсталюеце вядучую тармазную калодку з фрыкцыйнай накладкай.
5. Праверце, каб трос стаяначнага тормазу быў правільна пракладзены і далучаны да рычага калодак.
Заўвага: не перацягвайце ніжнюю сцяжную спружыну.
6. Прымацуйце ніжнюю сцяжную спружыну да тармазной калодкі.
7. Змесціце вядучую тармазную калодку з рэгулявальнай прыладай насупраць апорнага шчыта.
8. Прымацуйце ніжнюю сцяжную спружыну да вядучай тармазной калодкі.
9. Усталюйце рэгулявальную прыладу.
10. Наколькі можна ўкруціце рэгулявальную прыладу ўнутр.
11. Пастаўце заціск спружыны да апорнага шчыта.
12. З дапамогай прыціскной спружыны ўсталюеце вядучую тармазную калодку.
13. Далучыце верхнюю спружыну вядучай калодкі, якая дае нацяжэнне верхняй сцяжной спружыне.
Заўвага: не перацягвайце верхнюю сцяжную спружыну.
14. Устанавіце верхнюю сцяжную спружыну.
Заўвага: гайка не павінна моцна зацягвацца на канцы рэгулявальнай прылады.
15. Перад усталёўкай тармазнога барабана пераканайцеся, што гайка рэгулявальнай прылады закручаная да канца.
16. Усталюйце тармазны барабан і зацягніце яго шрубай мацавання.
Зацяжка
Зацягніце шрубу мацавання тармазнога барабана момантам 200 Нм.
17. Усталюйце заднія колы.
18. Адрэгулюйце тормазы задніх колаў.
19. Адрэгулюйце стаяначны тормаз.
20. Апусціце аўтамабіль.
(Арыгінальны тэкст можна знайсці на сайце: ChevyMan)