Demontarea
1. Ridicați și asigurați vehiculul.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Marcați poziția roților în raport cu butucii roților.
4. Slăbiți cablul frânei de mână.
5. Scoateți piulița și tamburul.

6. Eliberați arcul de presiune al sabotului frânei de transmisie. (Imaginea prezintă versiunea ABS.)

7. Deconectați arcul sabotului de antrenare superior pentru a elibera tensiunea de pe arcul de tensionare superior.
8. Scoateți arcul de tensiune superior și dispozitivul de reglare.

9. Separați plăcuța de frână de deblocare și garniturile de frecare în timp ce țineți arcul de tensionare.

10. Deconectați plăcuța de frână și garniturile de frecare din partea dreaptă.
11. Scoateți arcul de tensionare inferior.

Instalare
1. Măsurați grosimea minimă a garniturii de frână.
2. Curăţaţi şi lubrifiaţi dispozitivul de reglare.
Notă: Dacă rezistența și calitatea oricăror piese sunt îndoielnice din cauza supraîncălzirii, stresului excesiv sau uzurii, plăcuțele de frână, arcurile sau dispozitivul de reglare trebuie înlocuite.
3. Inspectați filetele de reglare pentru rotirea lină.

4. Folosind arcul de presiune, șaiba și știftul, instalați sabotul frânei de transmisie cu căptușeala de frecare.
5. Verificați dacă cablul frânei de mână este corect direcționat și conectat la pârghia sabotului.
Notă: Nu strângeți în exces arcul de tensiune inferior.
6. Atașați arcul de tensiune inferior la sabotul de frână.

7. Așezați sabotul frânei de transmisie cu dispozitivul de reglare pe placa de sprijin.
8. Atașați arcul de tensiune inferior la sabotul frânei de transmisie.

9. Instalați dispozitivul de reglare.
10. Înșurubați dispozitivul de reglare în interior cât mai mult posibil.
11. Așezați clema cu arc pe placa suport.
12. Folosind arcul de presiune, instalați sabotul frânei de transmisie.

13. Atașați arcul superior al sabotului de antrenare, care asigură tensiune arcului de tensionare superior.
Notă: Nu strângeți în exces arcul de tensiune superior.
14. Instalați arcul de tensionare superior.
Notă: Piulița nu trebuie strânsă excesiv la capătul dispozitivului de reglare.

15. Înainte de a instala tamburul de frână, asigurați-vă că piulița de reglare este strânsă complet.

16. Instalați tamburul de frână și strângeți-l cu șurubul de montare.
Sufla
Strângeți șurubul de fixare a tamburului de frână la 200 Nm.
17. Montați roțile din spate.
18. Reglați frânele roților din spate.
19. Reglați frâna de parcare.
20. Coborâți mașina.