Plăcuțele de frână ale roții din spate trebuie înlocuite doar ca set - toate cele patru plăcuțe.
Înlocuirea plăcuțelor unui singur mecanism de frână poate face ca vehiculul să tragă în lateral la frânare.
Arătăm înlocuirea plăcuțelor pe roata din stânga spate. Scoatem roata.
Introducând o lamă de montare sau o șurubelniță cu o lamă largă între ghidajul saboților de frână și etrier și sprijinindu-l pe ghidaj..
… mișcăm etrierul, apăsând pistonul în cilindru.
Folosind o cheie cu cap deschis de 14 mm, deșurubați șurubul inferior care fixează etrierul de știftul de ghidare.
Scoatem etrierul cu o șurubelniță..
…și ridicăm etrierul, rotindu-l în jurul axei știftului de ghidare superior.
Scoatem plăcuțele de frână din ghidajul lor.
Scoatem două cleme cu arc ale plăcuțelor de frână.
Folosind o perie metalică, curățăm murdăria și coroziunea din zonele de așezare ale plăcuțelor din ghidajul acestora.
Înainte de a instala plăcuțe noi, verificați starea capacelor de protecție ale știfturilor de ghidare.
Înlocuim un capac elastic rupt sau pierdut. Pentru aceasta…
… scoatem știftul de ghidare cu capacul din orificiul din sabotul de ghidare.
Scoateți capacul de protecție de pe știftul de ghidare.
Înainte de a instala știftul, puneți puțină unsoare de plastic în orificiul din ghidajul pantofului și aplicați un strat subțire de unsoare pe suprafața știftului.
Înainte de a instala plăcuțe de frână noi, mutați pistonul cât mai mult posibil în cilindru, la fel ca atunci când înlocuiți plăcuțele de frână ale roții din față (vezi Înlocuirea plăcuțelor de frână față).
Instalăm plăcuțe de frână noi în ghidajul plăcuțelor și coborâm etrierul. Inlocuim tampoanele de pe roata dreapta spate in acelasi mod.
După înlocuirea plăcuțelor, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta decalajele dintre plăcuțe și discuri. Verificăm nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, completăm la normal.
În timpul funcționării, suprafața discului de frână devine neuniformă, drept urmare zona de contact a plăcuțelor noi, încă neuzate, cu discul este mică. Prin urmare, în primii 100 km de condus după înlocuirea plăcuțelor, până când noile plăcuțe au fost lucrate, aveți grijă, deoarece distanța de frânare a mașinii poate crește.
(Articolul original este pe site «CHEVYMAN»)