ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Авеа Т300 (2012-2018) Авеа Т250 (2006-2011) Авеа Т200 (2003-2008)
  • Галоўная
  • Авео
  • T200 (2003-2008)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Разборка і зборка дыферэнцыяла

Разборка і зборка дыферэнцыяла (Chevrolet Aveo T200)

            0

Змест: Разборка ↧ Зборка ↧ Рэгулёўка падшыпнікаў дыферэнцыяла ↧
Разборка і зборка дыферэнцыяла


Разборка



1. Зніміце шрубы мацавання крышкі дыферэнцыяла, крышку дыферэнцыяла і пракладку крышкі дыферэнцыяла.

1. Зніміце шрубы мацавання крышкі дыферэнцыяла, крышку дыферэнцыяла і пракладку крышкі дыферэнцыяла.


2. Зніміце фіксатар рэгулявальнага кольца падшыпніка.

2. Зніміце фіксатар рэгулявальнага кольца падшыпніка.


3. Зніміце рэгулявальнае кольца левага падшыпніка.



3. Зніміце рэгулявальнае кольца левага падшыпніка.


4. Адкруціце шрубы мацавання правага трымальніка падшыпніка і зніміце сам трымальнік.

4. Адкруціце шрубы мацавання правага трымальніка падшыпніка і зніміце сам трымальнік.


5. Выміце корпус дыферэнцыяла з картэра скрынкі перадач.

5. Выміце корпус дыферэнцыяла з картэра скрынкі перадач.


6. Адкруціце шрубы мацавання зубчастага вянка вядзёнай шасцярні галоўнай перадачы.

6. Адкруціце шрубы мацавання зубчастага вянка вядзёнай шасцярні галоўнай перадачы.


7. Зніміце вядзёную шасцярню галоўнай перадачы з корпуса дыферэнцыяла.



7. Зніміце вядзёную шасцярню галоўнай перадачы з корпуса дыферэнцыяла.


8. Выміце фіксуючы штыфт восі сатэлітаў.

8. Выміце фіксуючы штыфт восі сатэлітаў.


9. Зніміце вось сатэлітаў.

9. Зніміце вось сатэлітаў.


10. Зніміце сатэлітныя шасцярні і шайбы.

10. Зніміце сатэлітныя шасцярні і шайбы.


11. Зніміце шасцярні прывадных валаў і зацятыя шайбы.



11. Зніміце шасцярні прывадных валаў і зацятыя шайбы.


12. Зніміце абодва падшыпніка дыферэнцыяла.

13. Зніміце прывад спідометра са скрынкі дыферэнцыяла.

13. Зніміце прывад спідометра са скрынкі дыферэнцыяла.


Зборка



1. Усталюйце вядучую шасцярню прывада спідометра.

1. Усталюйце вядучую шасцярню прывада спідометра.


2. Усталюйце абодва подшипникадифферен-циала.

2. Усталюйце абодва подшипникадифферен-циала.


3. Усталюеце шасцярні прывадных валаў і зацятыя шайбы ў корпус дыферэнцыяла.



4. Устанавіце сатэліты і іх шайбы ў корпус дыферэнцыяла.

4. Устанавіце сатэліты і іх шайбы ў корпус дыферэнцыяла.


5. Усталюйце вось сатэлітаў у корпус дыферэнцыяла.

5. Усталюйце вось сатэлітаў у корпус дыферэнцыяла.


6. Усталюйце фіксуючы штыфт восі сатэлітаў.

7. Усталюеце вядзёную шасцярню галоўнай перадачы і зацягніце шрубы мацавання момантам 70 Нм.

7. Усталюеце вядзёную шасцярню галоўнай перадачы і зацягніце шрубы мацавання момантам 70 Нм.


8. Усталюйце дыферэнцыял у картэр каробкі перадач.

8. Усталюйце дыферэнцыял у картэр каробкі перадач.


9. Усталюйце правы трымальнік падшыпніка і зацягніце шрубы мацавання момантам 25 Нм.



9. Усталюйце правы трымальнік падшыпніка і зацягніце шрубы мацавання момантам 25 Нм.


10. Усталюйце рэгулявальнае кольца падшыпніка.

11. Адрэгулюйце зацяжку падшыпнікаў дыферэнцыяла.

Рэгулёўка падшыпнікаў дыферэнцыяла



Рэгулёўка падшыпнікаў дыферэнцыяла


Зацягвайце рэгулявальнае кольца падшыпніка датуль, пакуль не знікне радыяльны люфт дыферэнцыяла. Адрэгулюйце папярэднюю нагрузку на падшыпнікі дыферэнцыяла.

Старыя падшыпнікі: патрабуецца крутоўны момант 1 Нм для кручэння дыферэнцыяла са хуткасцю 60 аб/мін.

Новыя падшыпнікі: патрабуецца крутоўны момант 2 Нм для кручэння дыферэнцыяла са хуткасцю 60 аб/мін.

Зацягніце ці прыслабце колцавы рэгулятар падшыпніка, каб атрымаць патрабаваную папярэднюю нагрузку на падшыпнікі.

Усталюеце фіксатар кольца рэгулявання падшыпніка і зацягніце шрубу мацавання момантам 5 Нм.

Усталюеце фіксатар кольца рэгулявання падшыпніка і зацягніце шрубу мацавання момантам 5 Нм.


12. Усталюеце пракладку вечка дыферэнцыяла, вечка дыферэнцыяла і зацягніце шрубы мацавання момантам 40 Нм.

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Авеа Т200: Механічная каробка перадач
Наступныя артыкулы

Вядзёны (выхадны) вал трансмісіі
Вядучы (уваходны) вал трансмісіі
Разборка і зборка МКПП
Зняццем ўстаноўка каробкі перадач
Замена сальніка прываднага вала кола
Зборка асноўных вузлоў трансмісіі


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Рамонт дыферэнцыяла каробкі перадач Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Ўстаноўка скрынкі дыферэнцыяла Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Замена алейнага ўшчыльнення дыферэнцыяла Шэўрале Люміна 1 (1989-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 28 + 49 =

       



Авеа Т300 (2012-2018) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Асноўныя няспраўнасці
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывады пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і багажнік
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы

 

Авеа Т250 (2006-2011) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Працоўнае месца кіроўцы
  • Абсталяванне салона
  • Характарыстыкі аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Рухавік 1.5 SOHC
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма падачы паліва
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Рухавік 1.6 DOHC
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад колаў
  • Шасі
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер

 

Авеа Т200 (2003-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка 1,5 л SOHC
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.