![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4245.jpg)
Dezasamblarea
1. Scoateți șuruburile capacului diferenţialului, capacul diferenţialului și garnitura capacului diferenţialului.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4246.jpg)
2. Scoateți dispozitivul de fixare a inelului de reglare a rulmentului.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4247.jpg)
3. Scoateți inelul de reglare a rulmentului din stânga.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4248.jpg)
4. Scoateți șuruburile de fixare ale suportului din dreapta al rulmentului și scoateți suportul.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4249.jpg)
5. Scoateți carcasa diferenţialului din carcasa cutiei de viteze.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4250.jpg)
6. Îndepărtați șuruburile de fixare a unui inel dințat a unei roți dințate conduse a transferului principal.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4251.jpg)
7. Scoateți angrenajul final de transmisie din carcasa diferenţialului.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4252.jpg)
8. Scoateți știftul de fixare al axei sateliților.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4253.jpg)
9. Scoateți o axă de sateliți.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4254.jpg)
10. Scoateți angrenajele satelit și șaibe.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4255.jpg)
11. Scoateți angrenajele arborelui de antrenare și șaibe de presiune.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4256.jpg)
12. Scoateți ambii rulmenți ai diferenţialului.
13. Scoateți transmisia vitezometrului din cutia diferenţialului.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4257.jpg)
Asamblare
1. Instalați angrenajul vitezometrului.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4258.jpg)
2. Montați ambii rulmenți diferenţial.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4259.jpg)
3. Instalaţi angrenajele arborelui de antrenare şi şaibe de împingere în carcasa diferenţialului.
4. Instalați sateliții și șaibele acestora în carcasa diferențialului.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4260.jpg)
5. Stabiliți o axă de sateliți în cazul diferenţialului.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4261.jpg)
6. Instalați știftul de fixare al axei sateliților.
7. Montați angrenajul final și strângeți șuruburile de fixare la 70 Nm.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4262.jpg)
8. Montați diferențialul în carcasa cutiei de viteze.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4263.jpg)
9. Montați suportul de rulment din dreapta și strângeți șuruburile de fixare la 25 Nm.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4264.jpg)
10. Montați inelul de reglare a rulmentului.
11. Reglați rulmenții diferenţialului.
Reglarea rulmentului diferenţial
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4265.jpg)
Strângeți inelul de reglare a rulmentului până când nu există joc radial în diferenţial. Reglați preîncărcarea rulmentului diferenţial.
Rulmenți vechi: cuplu de 1 Nm necesar pentru a roti diferenţialul la 60 rpm.
Rulmenți noi: necesită un cuplu de 2 Nm pentru a roti diferenţialul la 60 rpm.
Strângeți sau slăbiți dispozitivul de reglare a inelului rulmentului pentru a obține preîncărcarea dorită pe rulmenți.
Montați dispozitivul de fixare a inelului de reglare a rulmentului și strângeți șurubul de fixare la 5 Nm.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4266.jpg)
12. Montaţi garnitura capacului diferenţialului, capacul diferenţialului şi strângeţi şuruburile de fixare la un cuplu de 40 Nm.