Dezasamblarea
1. Scoateți șuruburile capacului diferenţialului, capacul diferenţialului și garnitura capacului diferenţialului.
2. Scoateți dispozitivul de fixare a inelului de reglare a rulmentului.
3. Scoateți inelul de reglare a rulmentului din stânga.
4. Scoateți șuruburile de fixare ale suportului din dreapta al rulmentului și scoateți suportul.
5. Scoateți carcasa diferenţialului din carcasa cutiei de viteze.
6. Îndepărtați șuruburile de fixare a unui inel dințat a unei roți dințate conduse a transferului principal.
7. Scoateți angrenajul final de transmisie din carcasa diferenţialului.
8. Scoateți știftul de fixare al axei sateliților.
9. Scoateți o axă de sateliți.
10. Scoateți angrenajele satelit și șaibe.
11. Scoateți angrenajele arborelui de antrenare și șaibe de presiune.
12. Scoateți ambii rulmenți ai diferenţialului.
13. Scoateți transmisia vitezometrului din cutia diferenţialului.
Asamblare
1. Instalați angrenajul vitezometrului.
2. Montați ambii rulmenți diferenţial.
3. Instalaţi angrenajele arborelui de antrenare şi şaibe de împingere în carcasa diferenţialului.
4. Instalați sateliții și șaibele acestora în carcasa diferențialului.
5. Stabiliți o axă de sateliți în cazul diferenţialului.
6. Instalați știftul de fixare al axei sateliților.
7. Montați angrenajul final și strângeți șuruburile de fixare la 70 Nm.
8. Montați diferențialul în carcasa cutiei de viteze.
9. Montați suportul de rulment din dreapta și strângeți șuruburile de fixare la 25 Nm.
10. Montați inelul de reglare a rulmentului.
11. Reglați rulmenții diferenţialului.
Reglarea rulmentului diferenţial
Strângeți inelul de reglare a rulmentului până când nu există joc radial în diferenţial. Reglați preîncărcarea rulmentului diferenţial.
Rulmenți vechi: cuplu de 1 Nm necesar pentru a roti diferenţialul la 60 rpm.
Rulmenți noi: necesită un cuplu de 2 Nm pentru a roti diferenţialul la 60 rpm.
Strângeți sau slăbiți dispozitivul de reglare a inelului rulmentului pentru a obține preîncărcarea dorită pe rulmenți.
Montați dispozitivul de fixare a inelului de reglare a rulmentului și strângeți șurubul de fixare la 5 Nm.
12. Montaţi garnitura capacului diferenţialului, capacul diferenţialului şi strângeţi şuruburile de fixare la un cuplu de 40 Nm.