Разглобяване
1. Свалете монтажните винтове на капака на диференциала, капака на диференциала и уплътнението на капака на диференциала.
2. Отстранете фиксатора на пръстена за регулиране на лагера.
3. Свалете левия регулиращ пръстен на лагера.
4. Развийте винтовете, закрепващи десния държач на лагера, и отстранете самия държач.
5. Отстранете корпуса на диференциала от корпуса на скоростната кутия.
6. Разхлабете винтовете, закрепващи зъбния венец на задвижваното зъбно колело на главното предаване.
7. Свалете задвижваното зъбно колело на крайното задвижване от корпуса на диференциала.
8. Свалете задържащия щифт на сателитната ос.
9. Свалете сателитната ос.
10. Свалете сателитните зъбни колела и шайбите.
11. Отстранете зъбните колела на задвижващия вал и упорните шайби.
12. Отстранете двата лагера на диференциала.
13. Извадете задвижването на скоростомера от корпуса на диференциала.
Сглобяване
1. Монтирайте задвижващото зъбно колело на скоростомера.
2. Инсталирайте и двете подшипникадифферен-циала.
3. Монтирайте зъбните колела на задвижващия вал и упорните шайби в корпуса на диференциала.
4. Монтирайте сателитите и техните шайби в корпуса на диференциала.
5. Монтирайте сателитната ос в корпуса на диференциала.
6. Инсталирайте задържащия щифт на сателитната ос.
7. Инсталирайте задвижваното зъбно колело на крайната предавка и затегнете монтажните винтове с въртящ момент от 70 Nm.
8. Монтирайте диференциала в корпуса на скоростната кутия.
9. Монтирайте десния държач на лагера и затегнете монтажните винтове до 25 Nm.
10. Монтирайте пръстена за регулиране на лагера.
11. Регулирайте затягането на лагера на диференциала.
Регулиране на лагерите на диференциала
Затегнете регулиращия пръстен на лагера, докато диференциалната радиална хлабина изчезне. Регулирайте предварителното натоварване на лагерите на диференциала.
Стари лагери: 1Nm въртящ момент е необходим за завъртане на диференциала при 60rpm.
Нови лагери: 2Nm въртящ момент е необходим за завъртане на диференциала при 60rpm.
Затегнете или разхлабете пръстена за регулиране на лагера, за да получите желаното предварително натоварване на лагерите.
Поставете фиксатора на пръстена за регулиране на лагера и затегнете монтажния винт до 5 Nm.
12. Поставете уплътнението на капака на диференциала, капака на диференциала и затегнете монтажните винтове до 40 Nm.
[Текстът на статията е получен от уебсайта: «ChevyMan.ru»]