
Rastavljanje
1. Uklonite pričvrsne vijke poklopca diferencijala, poklopac diferencijala i brtvu poklopca diferencijala.

2. Uklonite držač prstena za podešavanje ležaja.

3. Uklonite lijevi prsten za podešavanje ležaja.

4. Odvijte vijke koji pričvršćuju desni držač ležaja i uklonite sam držač.

5. Skinite kućište diferencijala s kućišta mjenjača.

6. Odvijte vijke koji pričvršćuju prstenasti zupčanik pogonskog zupčanika glavnog pogona.

7. Uklonite završni pogonski zupčanik iz kućišta diferencijala.

8. Uklonite zatik za pričvršćivanje osi zupčanika.

9. Uklonite satelitsku os.

10. Uklonite planetne zupčanike i podloške.

11. Uklonite zupčanike pogonskog vratila i potisne podloške.

12. Uklonite oba ležaja diferencijala.
13. Uklonite pogon brzinomjera iz kutije diferencijala.

Skupština
1. Ugradite pogonski zupčanik brzinomjera.

2. Ugradite oba ležaja diferencijala.

3. Ugradite zupčanike pogonskog vratila i potisne podloške u kućište diferencijala.
4. Ugradite satelite i njihove podloške u kućište diferencijala.

5. Ugradite osovinu zupčanika u kućište diferencijala.

6. Ugradite zatik za pričvršćivanje osi zupčanika.
7. Ugradite pogonski zupčanik glavnog pogona i zategnite pričvrsne vijke momentom od 70 Nm.

8. Ugradite diferencijal u kućište mjenjača.

9. Ugradite desni držač ležaja i zategnite pričvrsne vijke momentom od 25 Nm.

10. Ugradite prsten za podešavanje ležaja.
11. Podesite zakretni moment ležajeva diferencijala.
Podešavanje ležajeva diferencijala

Zategnite prsten za podešavanje ležaja sve dok ne nestane radijalne zračnosti u diferencijalu. Podesite prednaprezanje ležaja diferencijala.
Stari ležajevi: za okretanje diferencijala pri 60 o/min potreban je okretni moment od 1 Nm.
Novi ležajevi: okretni moment od 2 Nm potreban je za okretanje diferencijala pri 60 o/min.
Zategnite ili olabavite prsten za podešavanje ležaja kako biste postigli potrebno prednaprezanje ležaja.
Ugradite držač prstena za podešavanje ležaja i zategnite pričvrsni vijak momentom od 5 Nm.

12. Ugradite brtvu poklopca diferencijala, poklopac diferencijala i zategnite pričvrsne vijke momentom od 40 Nm.
(Članak se temelji na podacima s web stranice: «CHEVYMAN.RU»)
