Asamblare
1. Conectați arborele antrenat și arborele de antrenare.
2. Strângeți inelul de fixare de la baza arborelui antrenat și țineți-l cu suportul.
3. Țineți inelul de fixare de la baza arborelui de intrare cu ajutorul unui clește.
4. Instalați arborii principal și de intrare pe placa suport.
5. Slăbiți inelul de reținere a arborelui principal și inelul de reținere a arborelui de intrare.

6. Așezați furcile de viteză 1 și 2.
7. Instalați maneta de viteză a 5-a în placa de sprijin.

8. Instalați știftul de reținere a tijei treptelor de viteză a 3-a-4-a/furcă.

9. Montați suportul de tracțiune pe carcasa rulmentului.

10. Montați tija/furca vitezei 1 și a 2-a pe carcasa rulmentului.

11. Montați știftul de fixare a furcii treptei 1-2.

12. Montați suportul de împingere și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 7 Nm.

13. Montați tija/furca vitezei de marșarier în carcasa rulmentului.

14. Montați știftul de reținere a tijei de marșarier/furcii.

15. Instalați știftul de reținere a tijei și arcul în orificiul de reținere.

16. Montați clemele tijei treptei a 4-a.

17. Strângeți șuruburile și instalați conectorul treptelor de viteză a 5-a pe carcasa rulmentului utilizând un blocaj rapid.
Sufla
Strângeți șuruburile conectorului la 7 Nm.

18. Instalaţi angrenajul transmisiei treptei a 5-a.

19. Fixați treapta a 5-a cu un inel de blocare.

20. Instalați șaibe de presiune, inelul de reținere și rulmentul cu ace în ansamblul treptei a 5-a a arborelui principal.

21. Montați inelul de blocare a sincronizatorului pe treapta de viteză antrenată a 5-a a arborelui principal.

22. Montați ansamblul ansamblului angrenajului antrenat cu treapta a 5-a al arborelui condus.

23. Montați butucul ambreiajului din treapta a 5-a.
24. Montați inelul de reținere care ține ansamblul treptei a 5-a.

25. Montați furca treptei a 5-a și strângeți șuruburile care fixează furca vitezei a 5-a la un cuplu de 22 Nm.

26. Cuplați treapta a 2-a.
27. Montați carcasa rulmentului cu arborii atașați la aceasta și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 22 Nm.


29. Montați transmisia vitezometrului și strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 4 Nm.

30. Montați tija schimbătorului de viteze, maneta schimbătorului și știftul.

31. Montați inelul de reținere, bucșa, arcul și pârghia intermediară.
33. Cuplați treapta neutră.

34. Montați capacul schimbătorului de viteze și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 22 Nm.

35. Montați capacul cutiei de viteze și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 18 Nm.
36. Instalați cutia de viteze pe vehicul.