Montaż głównych zespołów przekładniowych (Chevrolet Aveo T200)

Montaż

1. Połącz wał napędzany i napędowy.

2. Ściśnij pierścień osadczy u podstawy wału napędzanego i przytrzymaj go uchwytem.

3. Przytrzymaj pierścień ustalający u podstawy wału wejściowego za pomocą szczypiec okrągłych.

4. Zamontuj wał główny i wejściowy na płycie podporowej.

5. Poluzuj pierścień ustalający wału głównego i pierścień ustalający wału wejściowego.



6. Zamontuj widełki pierwszego i drugiego biegu.

7. Zamontuj dźwignię piątego biegu w płycie nośnej.



8. Zamontuj drążek zmiany biegów 3-4/sworzeń mocujący widełki.



9. Zamontuj wspornik oporowy na obudowie łożyska.





10. Zamontuj drążek/widełki pierwszego i drugiego biegu na obudowie łożyska.



11. Zamontuj sworzeń mocujący widełki biegów 1-2.



12. Zamontuj wspornik oporowy i dokręć śruby mocujące momentem 7 Nm.



13. Zamontuj drążek/widełki biegu wstecznego w obudowie łożyska.





14. Zamontuj sworzeń ustalający drążka/widełek biegu wstecznego.



15. Zamontuj sworzeń blokujący pręt i sprężynę w otworze blokującym.



16. Zamontuj blokady drążka biegu czwartego.



17. Dokręć śruby i zamontuj łącznik 5. biegu do obudowy łożyska za pomocą zapięcia zatrzaskowego.

Dokręcanie

Dokręć śruby złącza momentem 7 Nm.



18. Zamontuj zębatkę 5. biegu.



19. Zabezpiecz 5. bieg pierścieniem zabezpieczającym.



20. Zamontuj podkładki oporowe, pierścień ustalający i łożysko igiełkowe w zespole wału głównego 5. biegu.



21. Zamontuj pierścień blokujący synchronizatora na 5. kole napędzanym wału głównego.





22. Zamontuj zespół przekładni zębatej 5. biegu wału napędzanego.



23. Zamontuj piastę sprzęgła 5. biegu.

24. Zamontuj pierścień osadczy mocujący zespół 5. biegu.



25. Zamontuj widełki piątego biegu i dokręć śruby mocujące widełki piątego biegu momentem 22 Nm.



26. Włącz drugi bieg.



27. Zamontuj obudowę łożyska z wałkami do niej przymocowanymi i dokręć śruby mocujące momentem obrotowym 22 Nm.





29. Zamontuj napęd prędkościomierza i dokręć śrubę mocującą momentem 4 Nm.



30. Zamontuj drążek zmiany biegów, dźwignię zmiany biegów i sworzeń.



31. Zamontuj pierścień ustalający, tuleję, sprężynę i dźwignię pośrednią.

33. Zmień bieg na neutralny.



34. Zamontuj osłonę dźwigni zmiany biegów i dokręć śruby mocujące momentem 22 Nm.



35. Zamontuj pokrywę skrzyni biegów i dokręć śruby mocujące momentem 18 Nm.

36. Zamontuj skrzynię biegów w pojeździe.