КАРЫСНАЯ САВЕТ: Здымаць бэльку задняй падвескі неабходна з памагатымі, якія будуць прытрымваць і апускаць бэльку задняй падвескі.
1. Бэльку задняй падвескі (мал. 7.6) зручней здымаць на пад'ёмніку. Калі няма магчымасці ўсталяваць аўтамабіль на пад'ёмнік, падніміце заднюю частку аўтамабіля, усталяваўшы пад бэльку дамкрат. Затым усталюеце апоры пад гнёзды для ўсталёўкі дамкрата на кузаве аўтамабіля.
2. Зніміце заднія колы.
3. Вывядзіце з трымальніка на кузаве провад датчыка частаты кручэння кола.
4. Адкруціце гайку мацавання тармазной трубкі працоўнага цыліндру...
5. ...і адлучыце левы тармазны шланг ад кранштэйна. Заглушыце адтуліну ў наканечніку шланга для прадухілення выцякання тармазной вадкасці.
6. Аналагічна адлучыце і заглушыце правы тармазны шланг.
7. У арцы задняга кола адкруціце дзве гайкі ахоўнага вечка...
8. ...і зніміце вечка электрычнага раздыма джгута датчыка частаты кручэння кола.
9. Сцісніце фіксатар і раз'яднайце калодку датчыка.
10. Адлучыце калодку датчыка ад трымальніка на кузаве.
11. Аналагічна адлучыце калодку датчыка з другога боку.
12. Вывярніце ніт мацавання трымальніка абалонкі троса прывада стаяначнага тормазу да кранштэйна рычага задняй падвескі.
13. Перасуньце наканечнік троса ў злучальную ўтулку...
14. ...і раз'яднайце трос.
15. Аналагічна раз'яднайце другі трос і адвядзіце яго ў бок.
16. Усталюеце пад які адпавядае рычаг задняга маста апору і апусціце аўтамабіль, злёгку нагрузіўшы падвеску. Пры працы на назіральнай канаве гэтая аперацыя не патрабуецца.
17. Вывярніце ніт ніжняга мацавання амартызатара...
18. ...і выміце яго з вушы амартызатара.
19. Плыўна апусціце рычаг, зніміце спружыну задняй падвескі, а таксама яе верхнюю і ніжнюю пракладкі (гл. "Замена спружыны задняй падвескі").
20. Аналагічна адлучыце амартызатар і зніміце спружыну з другога боку.
21. Вывярніце з кожнага боку па двух ніта мацавання шарніраў рычагоў задняй падвескі да кузава...
22. ...і зніміце бэльку ў зборы з тармазнымі механізмамі задніх колаў.
23. Пры неабходнасці зніміце з бэлькі ступіцах (гл. "Замена ступіцы задняга кола") і тармазныя механізмы задніх колаў (гл. "Тармазныя механізмы задніх колаў").
24. Усталюйце бэльку задняй падвескі ў паслядоўнасці, зваротнай здыманню. Канчаткова зацягніце балты мацавання ніжніх вушэй амартызатара на аўтамабілі, які стаіць на зямлі.
25. Пасля ўсталёўкі бэлькі прапампуйце тармазную сістэму (гл. "Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы") і пры неабходнасці адрэгулюйце стаяначны тормаз (гл. "Рэгуляванне прывада стаяначнага тормазу").
[Артыкул перадрукаваны з сайта «CHEVYMAN.RU»]