Працэдура зняцця
1. Адлучыць адмоўны кабель акумулятара.
2. Разрадзіць і адпампаваць холадагент. Глядзі "Працэдуры разрадкі, дазапраўкі алею, вакуумавання і зарадкі сістэмы кандыцыянавання" у гэтым раздзеле.
3. Зняць радыятар. Глядзі раздзел 1D, "Астуджэнне рухавіка".
4. Адкруціць гайку мацавання злучальнага блока выпускнога шланга да кандэнсатара.
5. Зняць шланг з кандэнсатара.
6. Адкруціць гайку мацавання трубкі высокага ціску да злучальнага блока кандэнсатара.
7. Зняць трубку з кандэнсатара.
8. Адкруціць верхнія крапежныя гайкі кандэнсатара.
9. Нахіліць кандэнсатар назад, далей ад апорных мацаванняў радыятара.
10. Падняць кандэнсатар і выняць яго з маторнага адсека.
11. Зачыніць каўпачкамі ўсе адчыненыя трубкі і фітынгі ў пазбяганне забруджвання.
Працэдура ўстаноўкі
1. Сачыць за тым, каб гумовыя мацаванні кандэнсатара былі на месцы.
2. Усталяваць кандэнсатар на аўтамабіль. Ніжнія апорныя амартызатары павінны ўвайсці ў адпаведныя адтуліны.
3. Зрушыць кандэнсатар наперад, у апорныя адтуліны радыятара.
4. Закруціць верхнія крапежныя гайкі кандэнсатара з шайбамі.
Зацягнуць
Зацягнуць верхнія крапежныя гайкі кандэнсатара з момантам 4 Н·м (35 фунт-цаля).
5. Усталяваць новае ўшчыльняльнае кольца на фітынг блока мацавання трубкі высокага ціску да кандэнсатара.
6. Усталяваць трубку высокага ціску на кандэнсатар.
7. Закруціць гайку мацавання трубкі высокага ціску да злучальнага блока кандэнсатара.
Зацягнуць
Зацягнуць гайку мацавання трубкі высокага ціску да злучальнага блока кандэнсатара з момантам 14 Н·м (10 фунт-футаў).
8. Усталяваць новае ўшчыльняльнае кольца на фітынг блока мацавання выпускнога шланга.
9. Усталяваць фітынг выпускнога шланга ў кандэнсатар.
10. Закруціць крапежную гайку блока мацавання выпускнога шланга да кандэнсатара на злучальным блоку кандэнсатара.
Зацягнуць
Зацягнуць гайку мацавання злучальнага блока выпускнога шланга да кандэнсатара з момантам 16 Н·м (12 фунт-фут).
11. Усталяваць радыятар. Глядзі раздзел 1D, "Астуджэнне рухавіка".
12. Вакуумаваць і зарадзіць сістэму кандыцыянавання. Глядзі "Працэдуры разрадкі, дазапраўкі алею, вакуумавання і зарадкі сістэмы кандыцыянавання" у гэтым раздзеле.
13. Далучыць адмоўны кабель акумулятара.
14. Папрацаваць органамі кіравання сістэмы апалу, вентыляцыі і кандыцыянаванні паветра, каб пераканацца ў правільнасці функцыянавання сістэм абагравання і вентыляцыі.
Крыніца артыкула даступны на вэб-сайце: ChevyMan.ru