Змест: Схема кантролера кузава (1 з 9) ↧ Схема кантролера кузава (2 з 9) ↧ Схема кантролера кузава (3 з 9) ↧ Схема кантролера кузава (4 з 9) ↧ Схема кантролера кузава (5 з 9) ↧ Схема кантролера кузава (6 з 9) ↧ Схема кантролера кузава (7 з 9) ↧ Схема кантролера кузава (8 з 9) ↧ Схема кантролера кузава (9 з 9) ↧
Увага! Адлучыце провад ад адмоўнай высновы акумулятара, перш чым здымаць ці ўсталёўваць якія-небудзь электрычныя прылады, а таксама ў сітуацыі, калі ёсць магчымасць дотыку аголеных электрычных кантактаў якой-небудзь прыладай або прыстасаваннем. Адлучэнне гэтага провада дазваляе пазбегнуць траўмаў і пашкоджанні абсталявання аўтамабіля. Акрамя таго, калі не пазначана іншае, запальванне павінна знаходзіцца ў становішчы LOCK.
Схема кантролера кузава (1 з 9)

Схема кантролера кузава (2 з 9)

Схема кантролера кузава (3 з 9)

Схема кантролера кузава (4 з 9)

Схема кантролера кузава (5 з 9)

Схема кантролера кузава (6 з 9)

Схема кантролера кузава (7 з 9)

Схема кантролера кузава (8 з 9)

Схема кантролера кузава (9 з 9)

[Арыгінал артыкула можна знайсці на рэсурсе «CHEVYMAN»]
