ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Капціва 1 (2006-2018)
  • Галоўная
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Трансмісія
  • АКПП - абслугоўванне
  • Перамыкач дыяпазонаў КПП

Перамыкач дыяпазонаў КПП (Chevrolet Captiva 1)

            0

Змест: Парадак зняцця ↧ Парадак усталёўкі ↧

Неабходнае абсталяванне



J-45404 Прынада для юсціроўкі каробкі перадач з паказальнікам

Парадак зняцця



1. Адлучыць провад ад адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.

2. У выпадку з HFV6 3.2L або 2.0S Дызель зняць кранштэйны кантролера ЭСУД.

Важна: Вал ручнога пераключэння каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы павінен знаходзіцца ў нейтральным становішчы (N) да таго, як перамыкач будзе ўсталяваны на месца.


3. Улучыць паркавальны тормаз і ўсталяваць рычаг механізму выбару перадач у нейтральнае становішча (N).

4. Адлучыць электрычны раздым (1) перамыкача дыяпазонаў АКПП і электрычны раздым скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы (2).

4. Адлучыць электрычны раздым (1) перамыкача дыяпазонаў АКПП і электрычны раздым скрынкі перадач з…


5. Адлучыць трос ад рычага перамыкача дыяпазонаў АКПП. Глядзі "Трос прывада механізму пераключэння" у гэтым раздзеле.

5. Адлучыць трос ад рычага перамыкача дыяпазонаў АКПП. Глядзі «Трос прывада механізму пераключэння»…


6. Зняць гайку рычага перамыкача дыяпазонаў АКПП і рычаг.



6. Зняць гайку рычага перамыкача дыяпазонаў АКПП і рычаг.


7. Адвёрткай адхіліць выступы спружыннай шайбы ўніз ад гайкі вала ручнога пераключэння.

7. Адвёрткай адхіліць выступы спружыннай шайбы ўніз ад гайкі вала ручнога пераключэння.


8. Зняць гайку, разрезную стопарную шайбу і плоскую шайбу.

8. Зняць гайку, разрезную стопарную шайбу і плоскую шайбу.


9. Вывярнуць балты мацавання перамыкача дыяпазонаў АКПП.

10. Зняць перамыкач дыяпазонаў АКПП.

10. Зняць перамыкач дыяпазонаў АКПП.





Парадак усталёўкі



1. Усталяваць перамыкач дыяпазонаў АКПП на рычаг вала ручнога пераключэння.

2. Укруціць балты. Зацяжку пры гэтым выконваць ТОЛЬКІ рукамі.

2. Укруціць балты. Зацяжку пры гэтым выконваць ТОЛЬКІ рукамі.


3. Устанавіць плоскую шайбу, разрезную стопарную шайбу і гайку.

Зацягнуць

Зацягнуць гайку перамыкача дыяпазонаў АКПП момантам 7 Н·м (62 фунт-цалі).

4. Упэўніцца, што вал ручнога пераключэння знаходзіцца ў нейтральным становішчы (N).

4. Упэўніцца, што вал ручнога пераключэння знаходзіцца ў нейтральным становішчы (N).


5. Захіліць выступы стопарнай шайбы ўверх, каб зафіксаваць гайку.

5. Захіліць выступы стопарнай шайбы ўверх, каб зафіксаваць гайку.


6. Усталяваць J-45404 на вал ручнога пераключэння і круціць перамыкач дыяпазонаў АКПП датуль, пакуль базавая лінія нейтральнай перадачы на перамыкачы не выраўнуецца з лініяй паказальніка на J-45404.



7. Зацягнуць балты перамыкача дыяпазонаў АКПП.

Зацягнуць

Зацягнуць ніты перамыкача дыяпазонаў АКПП момантам 25 Н·м (18 фунт-футаў).

8. Зняць J-45404 з вала ручнога пераключэння.

8. Зняць J-45404 з вала ручнога пераключэння.


9. Усталяваць рычаг перамыкача дыяпазонаў АКПП і гайку.

Зацягнуць

Зацягнуць гайку рычага перамыкача дыяпазонаў АКПП момантам 16 Н·м (12 фунт-футаў).

Зацягнуць гайку рычага перамыкача дыяпазонаў АКПП момантам 16 Н·м (12 фунт-футаў).


10. Усталяваць трос на рычаг перамыкача дыяпазонаў АКПП і адрэгуляваць трос. Глядзі "Трос прывада механізму пераключэння" у гэтым раздзеле.

10. Усталяваць трос на рычаг перамыкача дыяпазонаў АКПП і адрэгуляваць трос. Глядзі «Трос прывада…


11. Злучыць электрычны раз'ём (1, 2).



12. У выпадку з HFV6 3.2L або 2.0S Дызель ўсталяваць кранштэйны кантролера ЭСУД.

13. Далучыце провад да адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.

14. Пасля рэгулявання перамыкача дыяпазонаў АКПП пераканацца, што рухавік запускаецца толькі ў становішчы СТАЯНКА (P) або НЕЙТРАЛЬ (N). Калі рухавік запускаецца ў якім-небудзь іншым становішчы, паўторна адрэгуляваць перамыкач.

14. Пасля рэгулявання перамыкача дыяпазонаў АКПП пераканацца, што рухавік запускаецца толькі ў…


Артыкул заснаваны на дадзеных з сайта: CHEVYMAN.RU

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Капціва 1: АКПП - абслугоўванне
Наступныя артыкулы

Дзяржальня кіравання пераключэннем
Рычаг кіравання пераключэннем у зборы
Трос кіравання пераключэннем
Рэгуляванне троса кіравання пераключэннем
Змена працоўнай вадкасці скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы
Рэгулёўка перамыкача дыяпазонаў АКПП
Датчык хуткасці першаснага вала
Датчык хуткасці другаснага вала
Кантролер КПП
Трубаправод алейнага радыятара ў зборы


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Перамыкач шклоачышчальніка Шэўрале Авеа Т250 (2006-2011)
Подрулевой перамыкач Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Камбінаваны подрулевой перамыкач Шэўрале Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Перамыкач кіравання раздатачнай скрынкай (мадэлі з электрапрывадам механізму пераключэння) Шэўрале Трэйлблейзер 1 (2001-2008, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 24 + 42 =

       



Капціва 1 (2006-2018) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Перад выездам
  • Ключы, дзверы і вокны
  • Сядзенні, сістэмы абароны
  • Прыборы і сродкі кіравання
  • Сістэма асвятлення
  • Інфармацыя і забавы
  • Навігацыйная сістэма
  • Клімат-кантроль
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Рухавік 2.0 л (дызель)
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Рухавік FAM II 2.4D
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • HFV6 Рухавік 3.2L
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • АКПП - прылада
  • АКПП - абслугоўванне
  • АКПП - рамонт
  • МКПП прылада
  • МКПП - абслугоўванне і рамонт
  • Счапленне
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянер (ручны)
  • Кандыцыянер (аўтамат)
  • Рамяні бяспекі
  • Надзіманыя падушкі бяспекі
  • Сядзенні аўтамабіля
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.