Працэдура рэгулявання
1. Перамясціць рычаг пераключэння перадач у становішча N (НЕЙТРАЛЬ).
Важна: Трос кіравання пераключэннем павінен быць адлучаны ад рычага перамыкача дыяпазонаў АКПП да таго, як ён будзе адлучаны ад кранштэйна троса кіравання. У адваротным выпадку валу ручнога пераключэння перадач можа быць нанесена пашкоджанне, якое патрабуе разборкі каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
2. Адлучыць трос прывада механізму пераключэння ад рычага перамыкача дыяпазонаў.
3. Адлучыць трос прывада механізму пераключэння ад кранштэйна троса кіравання, адціснуўшы выступы які фіксуе хамута троса кіравання і вырваўшы яго ўверх. Выкінуць хамут.
4. Вызваліць фіксатар рэгулявання троса кіравання пераключэннем у зборы.
5. Зрушыць чорны выступ таму.
6. Уставіць адвёртку ў пазу пад белым выступам і пацягнуць уверх за белы выступ.
7. Усталяваць трос кіравання пераключэннем у кранштэйны троса кіравання пераключэннем. Замацаваць новы які фіксуе хамут троса кіравання пераключэннем. Пры правільнай усталёўцы раздасца пстрычка.
8. Усталяваўшы рычаг перамыкача дыяпазонаў АКПП на нейтраль (N), зашчапнуць канцавое злучэнне троса на шпільку з шаравым наканечнікам на рычагу перамыкача дыяпазонаў АКПП. Пры правільнай усталёўцы раздасца пстрычка.
9. Зафіксаваць выступ рэгулявання троса кіравання.
10. Уціснуць белы выступ, замацаваўшы яго на месцы.
11. Насунуць чорны выступ на белы выступ і зафіксаваць на месцы.
12. Пераканацца ў правільнасці працы.