Усталёўваны рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.
У маторным адсеку..
…накідным ключом або галоўкай "на 12" саслабляем зацяжку ніта клемнага злучэння цягі кіравання каробкай перадач з уваходным валам прывада.
У салоне аўтамабіля…
...пераадольваючы супраціў фіксатараў рамкі мацавання чахла рычага пераключэння перадач, здымаем рамку разам з чахлом і выварочваем чахол навыварат.
Перамяшчаем рычаг пераключэння перадач налева і, сумясціўшы адтуліны ў пластмасавым упоры рычага і корпусе механізму кіравання…
…устаўляемы ў адтуліны апраўку - стрыжань дыяметрам 5,0 мм, напрыклад, хваставік свердзела.
У маторным адсеку..
…паварочваем супраць гадзіннікавай стрэлкі шток механізму пераключэння перадач (для навочнасці паказана на знятай скрынцы перадач)…
…і ўтапліваем фіксатар.
У гэтых палажэннях цягі кіравання і ўваходнага вала прывада зацягваем ніт клемнага злучэння момантам 14 Н·м.
Выняўшы апраўку з адтулін рычага і карпусы механізму кіравання, паварочваем шток механізму пераключэння перадач па гадзіннікавай стрэлцы і вымаем фіксатар. Правяраем выразнасць уключэння і выключэнні перадач. Пры неабходнасці паўтараем рэгуляванне.
Далейшую зборку праводзім у зваротнай паслядоўнасці.
[Артыкул перадрукаваны з сайта: «chevyman»]