Процедура за коригиране
1. Преместете скоростния лост в положение N (НЕУТРАЛНО).
Важно: Кабелът за управление на превключването на предавките трябва да бъде изключен от лоста за избор на обхвата на трансмисията, преди да бъде разкачен от скобата на кабела за управление на превключването на предавките. В противен случай валът за ръчно превключване може да се повреди, което да изисква разглобяване на скоростната кутия и крайното задвижване.
2. Изключете задвижващия кабел на механизма за превключване от лоста за избор на обхват.
3. Разкачете задвижващия кабел на механизма за превключване от скобата на контролния кабел, като натиснете зъбците на задържащата скоба на контролния кабел и го издърпате нагоре. Изхвърлете скобата.
4. Освободете блокировката за регулиране на кабела за управление на превключването.
5. Преместете черния раздел назад.
6. Поставете отвертка в слота под бялото езиче и дръпнете нагоре бялото езиче.
7. Инсталирайте кабела за управление на превключването на предавките в скобата на кабела за управление на превключването на предавките. Закрепете задържащата скоба на новия кабел за управление на превключването. При правилно инсталиране ще чуете щракване.
8. С лоста за избор на обхвата на автоматичната скоростна кутия в неутрално положение (N), щракнете връзката на края на кабела върху шпилката в края на сферичната кутия на лоста за избор на обхвата на автоматичната трансмисия. При правилно инсталиране ще чуете щракване.
9. Закрепете зъбчето за настройка на контролния кабел.
10. Натиснете бялото езиче на място, за да го закрепите на място.
11. Плъзнете черното ухо върху бялото и го заключете на място.
12. Уверете се, че работи правилно.