Процедура за отстраняване
1. Повдигнете автомобила и го поставете върху предвидените за тази цел опори.
2. Отстранете пробката за източване и източете течността. Необходими са поне 5 минути, за да се източи напълно течността.
3. Отстранете уплътнението от пробката за източване и го изхвърлете.
Процедура за инсталиране
1. Поставете ново уплътнение върху пробката за източване.
2. Сменете пробката за източване.
Стегнете
Затегнете пробката за източване до 40 Nm (30 фунта на фут).
3. Колата трябва да е на равна повърхност.
4. Разхлабете монтажния болт на индикатора за нивото на течността и свалете индикатора.
Важно: Винаги използвайте ESSO JWS 3309 US ATF.
Важно: За да проверите нивото на течността или да добавите течност, не отстранявайте анкерния болт, разположен в горната част на модула на трансмисията. Отстраняването на болта ще доведе до изместване на вътрешните компоненти и ще наложи трансмисионният модул да бъде изваден от превозното средство и разглобен за ремонт.
5. Работната течност на скоростната кутия трябва да се добави към скоростната кутия с крайното задвижване чрез местоположението на индикатора за нивото на течността.
6. Стартирайте двигателя и оставете автомобила да работи, докато температурата на трансмисионната течност достигне 70-80°C (158-176°F).
7. Поставете ръчната спирачка.
8. Натиснете педала на спирачката и бавно преместете лоста за избор на скорости през всички диапазони на предавки от PARK (P) до LOW, като задържите за около 3 секунди във всеки диапазон. Върнете лоста за избор на предавка в диапазона PARK (P) при празен ход на трансмисията.
9. Отново извади сензор за ниво и се уверете, че нивото на течността е в диапазона HOT (ГОРЕЩ).
10. Инсталирайте индикатора за нивото на течността.