Procedura de îndepărtare
1. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturile prevăzute în acest scop.
2. Scoateți dopul de scurgere și scurgeți lichidul. Este nevoie de cel puțin 5 minute pentru a scurge complet lichidul.
3. Scoateți garnitura din dopul de scurgere și aruncați-o.
Procedura de instalare
1. Instalați o garnitură nouă pe dopul de scurgere.
2. Înlocuiți dopul de scurgere.
Strânge
Strângeți dopul de golire la 40 Nm (30 de livre pe picior).
3. Mașina trebuie să fie pe o suprafață plană.
4. Slăbiți șurubul de fixare a indicatorului de nivel al lichidului și scoateți indicatorul.
Important: Folosiți întotdeauna ESSO JWS 3309 US ATF.
Important: Pentru a verifica nivelul lichidului sau pentru a adăuga lichid, nu scoateți șurubul de ancorare situat în partea de sus a ansamblului transmisiei. Scoaterea șurubului va duce la deplasarea componentelor interne și va necesita ca ansamblul transmisiei să fie scos din vehicul și dezasamblat pentru reparații.
5. Lichidul de lucru al cutiei de viteze trebuie adăugat la cutia de viteze cu ansamblul transmisiei finale prin locația indicatorului de nivel al lichidului.
6. Porniți motorul și lăsați vehiculul să funcționeze până când temperatura lichidului de transmisie atinge 70-80°C (158-176°F).
7. Aplicați frâna de parcare.
8. Apăsați pedala de frână și deplasați încet maneta selectorului de viteze prin toate treptele de viteză de la PARK (P) la LOW, ținând apăsat timp de aproximativ 3 secunde în fiecare treaptă. Readuceți maneta selectorului de viteze în intervalul PARK (P) cu transmisia la ralanti.
9. Din nou, scoate senzorul de nivel și asigurați-vă că nivelul lichidului este în intervalul de HOT (FIERBINTE).
10. Instalați indicatorul de nivel al lichidului.