Postupak povlačenja
1. Podignite vozilo i postavite ga na predviđena postolja.
2. Uklonite odvodni čep i ispustite tekućinu. Za potpuno ispuštanje tekućine potrebno je najmanje 5 minuta.
3. Uklonite brtvu s odvodnog čepa i bacite je.
Redoslijed instalacije
1. Postavite novu brtvu na odvodni čep.
2. Zamijenite odvodni čep.
Zategnite
Zategnite čep za ispuštanje na 40 Nm (30 funti po stopi).
3. Vozilo mora biti na ravnoj podlozi.
4. Uklonite vijak indikatora razine tekućine i uklonite indikator.
Važno: uvijek koristite ESSO JWS 3309 US ATF.
Važno: Za provjeru razine tekućine ili dodavanje tekućine, nemojte uklanjati sidreni vijak koji se nalazi na vrhu sklopa mjenjača-diferencijala. Otpuštanje vijka će pomaknuti unutarnje komponente i zahtijevati uklanjanje sklopa mjenjača-diferencijala iz vozila i rastavljanje radi popravka.
5. Dodajte tekućinu za prijenos u sklop mjenjača-diferencijala kroz mjesto pokazivača razine tekućine.
6. Pokrenite motor i krenite vozilom dok temperatura tekućine za prijenos ne dosegne 70-80°C (158-176 °F).
7. Aktivirajte parkirnu kočnicu.
8. Pritisnite papučicu kočnice i polako pomičite ručicu mjenjača kroz sve raspone stupnjeva prijenosa od PARKIRANJA (P) na LOW raspon, zadržavajući se oko 3 sekunde u svakom rasponu. Vratite ručicu mjenjača u raspon PARK (P) u praznom hodu.
9. Ponovno izvucite senzor razine i provjerite je li razina tekućine u rasponu VRUĆE (VRUĆE).
10. Ugradite indikator razine tekućine.