Redoslijed gađanja
1. Podignite automobil i postavite ga na za to predviđene nosače.
2. Odvijte čep za odvod i ispustite tekućinu. Za potpuno uništenje tla potrebno je najmanje 5 minuta.
3. Uklonite brtvu s odvodnog čepa i izvucite je.
Postupak instalacije
1. Postavite novu brtvu na odvodni čep.
2. Uspostavite smrtonosnu prometnu gužvu na licu mjesta.
Zategnite se
Zategnite čep za odvod momentom od 40 Nm (30 funti po stopi).
3. Automobil mora biti na ravnoj površini.
4. Otpustite montažni vijak indikatora razine i uklonite indikator.
Važno: uvijek koristite ESSO JWS 3309 US ATF.
Važno: Za provjeru razine tekućine ili dopunjavanje tekućine, nemojte uklanjati sidreni vijak koji se nalazi na vrhu sklopa mjenjača. Uklanjanje vijka rezultirat će oštećenjem unutarnjih komponenti i potrebom uklanjanja mjenjača s glavnim pogonom iz vozila i rastavljanja radi popravka.
5. Dodajte radnu tekućinu u mjenjač s glavnim zupčanikom u sklopu nakon što je ugrađen pokazivač razine tekućine.
6. Pokrenite motor i pustite automobil da radi dok temperatura tekućine u mjenjaču ne dosegne 70-80°C (158-176°F).
7. Uključi parking halmo.
8. Pritisnite papučicu gasa i pomičite ručicu mjenjača kroz sve stupnjeve prijenosa od PARK (P) do LOW, držeći približno 3 sekunde u svakom rasponu. Okrenite ručicu mjenjača u područje PARK (P) za postavke brzine u praznom hodu.
9. Opet izvadi mjerač razine i kako bi bili sigurni da je razina tekućine u rasponu HOT (VRUĆE).
10. Postavite indikator razine.