ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Főoldal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó - szerviz
  • A sebességváltó munkafolyadékának cseréje a fő fogaskerék szerelvénnyel

A sebességváltó munkafolyadékának cseréje a fő fogaskerék szerelvénnyel (Chevrolet Captiva 1)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítási eljárás ↧ Telepítési eljárás ↧

Eltávolítási eljárás



1. Emelje fel a járművet és helyezze az erre a célra szolgáló támasztékokra.

2. Távolítsa el a leeresztő csavart és engedje le a folyadékot. Legalább 5 percet vesz igénybe a folyadék teljes leeresztése.

3. Távolítsa el a tömítést a leeresztőcsavarról, és dobja ki.

3. Távolítsa el a tömítést a leeresztőcsavarról, és dobja ki.


Telepítési eljárás



1. Szereljen be új tömítést a leeresztőcsavarra.

2. Cserélje ki a leeresztő csavart.

Húzza meg

Húzza meg a leeresztő csavart 40 Nm nyomatékkal (30 font lábonként).

3. Az autónak vízszintes felületen kell állnia.

3. Az autónak vízszintes felületen kell állnia.


4. Lazítsa meg a folyadékszintjelző rögzítőcsavarját, és távolítsa el a jelzőt.

Fontos: Mindig ESSO JWS 3309 US ATF-et használjon.




Fontos: A folyadékszint ellenőrzéséhez vagy a folyadék hozzáadásához ne távolítsa el a sebességváltó-szerelvény tetején található rögzítőcsavart. A csavar eltávolítása a belső alkatrészek elmozdulását okozza, és a sebességváltó szerelvényt el kell távolítani a járműből, és a javításhoz szét kell szerelni.


5. A sebességváltó munkafolyadékát a folyadékszint-jelző helyén keresztül kell hozzáadni a hajtóműhöz a végső hajtószerelvényhez.

6. Indítsa be a motort, és hagyja járni a járművet, amíg a sebességváltó-folyadék hőmérséklete el nem éri a 70-80°C-ot (158-176°F).

6. Indítsa be a motort, és hagyja járni a járművet, amíg a sebességváltó-folyadék hőmérséklete el…


7. Húzza be a rögzítőféket.

8. Nyomja le a fékpedált, és lassan mozgassa a sebességváltó kart a PARK (P) és LOW közötti összes fokozatban, és tartsa lenyomva körülbelül 3 másodpercig minden tartományban. Állítsa vissza a sebességváltó kart PARK (P) tartományba a sebességváltó alapjárata mellett.

9. Húzza ki ismét a szintérzékelőt, és ellenőrizze, hogy a folyadékszint a HOT tartományban van-e.

10. Szerelje be a folyadékszintjelzőt.

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Captiva 1: Automata sebességváltó - szerviz
Következő cikkek

Eljárás a sebességváltó-folyadék szintjének a végső meghajtószerelvényen történő ellenőrzésére
Diagnosztikai hibakódok (DTC)
Automata sebességváltó diagnosztika
Speciális szerszámok táblázata
A sebességváltó vezérlőkábel beállítása
Váltóvezérlő kábel
Sebességváltó vezérlőkar szerelvény
Váltóvezérlő fogantyú
Sebességváltó tartomány kapcsoló


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Automata sebességváltó tömítések cseréje Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sebességváltó meghajtó tömítéseinek cseréje Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Kültéri lámpák cseréje Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Kültéri lámpák cseréje Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A sebességváltó fogaskerék tömítésének cseréje Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Sebességváltó fogaskerék csapágyak Chevrolet Tahoe 2 és 3 (2000-2014)
A sebességváltó tartójának ellenőrzése és cseréje Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 31 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Kézikönyv
  • Indulás előtt
  • Kulcsok, ajtók és ablakok
  • Ülések, védelmi rendszerek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Világító rendszer
  • Információ és szórakozás
  • Navigációs rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Vezetési tippek
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor 2,0 l (dízel)
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor FAM II 2.4D
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor HFV6 3.2L
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Automata sebességváltó - készülék
  • Automata sebességváltó - szerviz
  • Automata sebességváltó - javítás
  • Kézi sebességváltó - készülék
  • Kézi sebességváltó - javítás
  • Kuplung
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Klíma (kézi)
  • Klíma (automata)
  • Biztonsági öv
  • Légzsákok
  • Autóülés
  • Belső (belső elemek)
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.