MEGJEGYZÉS: A belső CV csuklótömítések cserélhetők anélkül, hogy a sebességváltót eltávolítanák a járműből.
Automata sebességváltó tömítések cseréje (Chevrolet Aveo T300)
Az automata és kézi sebességváltók belső CV-csuklóinak cseréjének eljárása megegyezik, és ebben a szakaszban fentebb látható a kézi sebességváltó példáján (lásd "Kézi sebességváltó tömítések cseréje"). Az automata sebességváltó nem rendelkezik sebességváltó rúddal és bemeneti tengelytömítésekkel.
A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Aveo T300: Automatikus átvitel
Következő cikkek
Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Automata sebességváltó Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Szelepszár tömítések cseréje Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Automata sebességváltó elektronikus vezérlőrendszer diagramja (MR-140 vagy HV-240 ECU-val) Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Kültéri lámpák cseréje Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A sebességváltó fogaskerék tömítésének cseréje Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Az automata sebességváltó folyadék szintjének ellenőrzése Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Az automata sebességváltó hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése (4800 km-enként vagy 3 havonta) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Automata sebességváltó Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Szelepszár tömítések cseréje Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Automata sebességváltó elektronikus vezérlőrendszer diagramja (MR-140 vagy HV-240 ECU-val) Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Kültéri lámpák cseréje Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A sebességváltó fogaskerék tömítésének cseréje Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Az automata sebességváltó folyadék szintjének ellenőrzése Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Az automata sebességváltó hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése (4800 km-enként vagy 3 havonta) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Használati utasítás
- Gépjármű hibaelhárítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Első kerék meghajtások
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és csomagtartó
- Biztonsági rendszerek
- Elektromos felszerelés
- Motor elektromosság
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Kézikönyv
- A sofőr munkahelye
- Szalon felszerelés
- A jármű jellemzői
- Karbantartás
- Motor 1.5 SOHC
- Motorjavítás
- Üzemanyag-ellátó rendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Hűtőrendszer
- Motor 1.6 DOHC
- Motorjavítás
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Autó kerék meghajtás
- Alváz
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Általános információ
- Használati utasítás
- Motor és rendszerek
- 1.5L SOHC motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Hűtőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök