ПРИМІТКА: Сальники внутрішніх шрусів можна замінити, не знімаючи коробку передач з автомобіля.
Заміна сальників автоматичної коробки (Chevrolet Aveo T300)
Порядок заміни сальників внутрішніх ШРУСів автоматичної та механічної коробок передач однаковий і показаний вище в цьому розділі на прикладі механічної коробки передач (див. "Заміна сальників механічної коробки"). У автоматичної коробки відсутні сальники штока перемикання передач і первинного валу.
Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Авео Т300: Автоматична коробка передач
Наступні статті
Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Загальний опис та робота автоматичної коробки передач Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Діагностика автоматичної коробки передач Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Влаштування механічної коробки передач Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Пристрій коробки передачі Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Влаштування коробки передач Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Рідина для автоматичної коробки передач Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Зняття та встановлення автоматичної коробки передач Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Загальний опис та робота автоматичної коробки передач Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Діагностика автоматичної коробки передач Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Влаштування механічної коробки передач Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Пристрій коробки передачі Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Влаштування коробки передач Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Рідина для автоматичної коробки передач Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Зняття та встановлення автоматичної коробки передач Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Основні несправності
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та багажник
- Системи безпеки
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Посібник з експлуатації
- Робоче місце водія
- Обладнання салону
- Характеристики автомобіля
- Технічне обслуговування
- Двигун 1.5 SOHC
- Ремонт двигуна
- Система подачі палива
- Система керування
- Система охолодження
- Двигун 1.6 DOHC
- Ремонт двигуна
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Привід коліс
- Шасі
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна 1,5 л SOHC
- Паливна система
- Система керування
- Система охолодження
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Привідні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
