NOTĂ: Garniturile interioare ale articulațiilor homocizionale pot fi înlocuite fără a scoate transmisia din vehicul.
Înlocuirea etanșărilor transmisiei automate (Chevrolet Aveo T300)
Procedura de înlocuire a garniturilor interioare de articulație homocină a transmisiilor automate și manuale este aceeași și este prezentată mai sus în această secțiune folosind exemplul unei transmisii manuale (vezi "Înlocuirea etanșărilor transmisiei manuale"). Transmisia automată nu are tijă de schimbare a vitezelor și etanșări ale arborelui de intrare.
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Aveo T300: Transmisie automată
Următoarele articole
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Înlocuirea transmisiei de sincronizare variabilă a supapelor — rândul 2 (partea stângă), evacuare Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Înlocuirea etanșărilor transmisiei cutiei de viteze Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Diagrama sistemului de control electronic al transmisiei automate (cu ECU MR-140 sau HV-240) Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea lămpilor de iluminat exterior Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Pârghii de control al transmisiei Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Carcasa spate a transmisiei automate Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Date tehnice ale transmisiei automate Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Înlocuirea transmisiei de sincronizare variabilă a supapelor — rândul 2 (partea stângă), evacuare Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Înlocuirea etanșărilor transmisiei cutiei de viteze Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Diagrama sistemului de control electronic al transmisiei automate (cu ECU MR-140 sau HV-240) Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea lămpilor de iluminat exterior Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Pârghii de control al transmisiei Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Carcasa spate a transmisiei automate Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Date tehnice ale transmisiei automate Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual de utilizare
- Principalele defecțiuni
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si portbagaj
- Sisteme de securitate
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Manual
- Locul de muncă al șoferului
- Echipament de salon
- Caracteristicile vehiculului
- Întreținere
- Motor 1.5 SOHC
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare cu combustibil
- Sistem de control
- Sistem de răcire
- Motor 1.6 DOHC
- Reparatie motor
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arbori de antrenare
- Şasiu
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Reparatie motor 1.5L SOHC
- Sistem de alimentare
- Sistem de control
- Sistem de răcire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice