Regulacijski postupak
1. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj N (NEUTRALNO).
Važno: Kabel za upravljanje stupnjem prijenosa mora se odvojiti od ventila mjenjača raspona prijenosa prije nego što se odvoji od kabela nosača za upravljanje stupnjem prijenosa. U drugom slučaju može doći do oštećenja osovine ručnog mjenjača, što zahtijeva rastavljanje mjenjača s glavnim zupčanikom kao sklopom.
2. Odspojite pogonski kabel mehanizma za prebacivanje s ventila za prebacivanje raspona.
3. Odspojite pogonski kabel mehanizma za prebacivanje iz nosača upravljačkog kabela pritiskom na izbočine stezaljke za pričvršćivanje upravljačkog kabela i povlačenjem prema gore. Vikinuti stezaljka.
4. Olabavite bravu za podešavanje kontrolnog kabela promjenom sklopa.
5. Uništi crnu izbočinu natrag.
6. Umetnite vijak u utor ispod bijele izbočine i povucite bijelu izbočinu.
7. Ugradite upravljački kabel kočnice na nosač upravljačkog kabela kočnice. Pričvrstite pričvrsnu stezaljku novog upravljačkog kabela kočnice. Kada se ispravno instalira, kliknut će.
8. Nakon što postavite šipku za odabir raspona automatskog mjenjača u neutralni položaj (N), pričvrstite kraj spoja kabela na svornjak s kugličnim krajem na polugu za odabir raspona automatskog mjenjača. Kada se ispravno instalira, kliknut će.
9. Popravite izbočinu za podešavanje kontrolnog kabela.
10. Pritisnite bijeli rub i pričvrstite ga na mjesto.
11. Postavite crni jezičak preko bijelog jezička i pričvrstite ga na mjesto.
12. Uvjerite se u ispravnost rada.
[Izvorna verzija članka na web stranici: «CHEVYMAN.RU»]