Процедура регулювання
1. Перемістити важіль перемикання передач у положення N (НЕЙТРАЛЬ).
Важливо: Трос керування перемиканням повинен бути від'єднаний від важеля перемикача діапазонів АКПП до того, як він буде від'єднаний від троса кронштейна керування. В іншому випадку валу ручного перемикання передач може бути заподіяно пошкодження, що вимагає розбирання коробки з головною передачею в зборі.
2. Від'єднайте трос приводу механізму перемикання від важеля перемикача діапазонів.
3. Від'єднати трос приводу механізму перемикання від кронштейна троса керування, віджавши виступи фіксуючого хомута троса керування і висмикнувши його вгору. Викинути хомут.
4. Звільнити фіксатор регулювання троса керування перемиканням у зборі.
5. Зрушити чорний виступ назад.
6. Вставити викрутку в паз під білим виступом і потягнути за білий виступ.
7. Встановити трос керування перемиканням у кронштейн троса керування перемиканням. Закріпити новий фіксуючий хомут троса управління перемиканням. При правильному встановленні пролунає клацання.
8. Встановивши важіль перемикача діапазонів АКПП на нейтраль(N), зафіксувати кінцеве з'єднання троса на шпильку з кульовим наконечником на важелі перемикача діапазонів АКПП. При правильному встановленні пролунає клацання.
9. Зафіксувати виступ регулювання троса керування.
10. Утиснути білий виступ, закріпивши його на місці.
11. Насуньте чорний виступ на білий виступ і зафіксуйте на місці.
12. Переконатися у правильності роботи.
(Матеріал створено на основі інформації сайту: «chevyman.ru»)