1. Здійснити паркування автомобіля на плоскій горизонтальній поверхні.
2. Дати автомобілю попрацювати, щоб температура робочої рідини КПП досягла нормального робочого діапазону.
Примітка: Нормальна температура коробки з головною передачею в зборі: 70-80°C (158-176°F)
3. Двигун працює на неодружених оборотах. Здійснити ручне перемикання передач по всіх діапазонах коробки з головною передачею в зборі і повернутися назад в положення PARK (СТОЯНКА). Залишити двигун працювати на неодружених оборотах.
4. Вивернути болт кріплення покажчика рівня робочої рідини КПП.
5. Зняти вказівник рівня робочої рідини КПП.
6. Стерти всі сліди робочої рідини КПП із покажчика.
7. Вставити покажчик у коробку з головною передачею в зборі до повної посадки.
Важливо: Перевірка рівня робочої рідини КПП при ненормальній температурі може дати неправильне значення вимірювання. Робоча рідина КПП під час нагрівання розширюється.
8. Вийняти покажчик та перевірити рівень та стан рідини на покажчику:
- Рівень рідини КПП за нормальної робочої температури (1).
- Рівень рідини КПП, якщо холодно (2).
9. Якщо рівень рідини неправильний, перевірити наявність наступних умов:
- Рідина нижче рівня, перевірити на наявність витоку та долити рідину через місце розташування покажчика рівня рідини
- Рідина вище за рівень, коробка передач з головною передачею в зборі переповнена
Необхідно злити частину рідини через зливну пробку. Перевірити рівень рідини.
Важливо: При доливанні рідини або повній зміні рідини завжди використовувати ESSO JWS 3309 US ATF.
10. Встановити вказівник рівня рідини та болт.
Затягнути
Затягнути болт кріплення вказівника рівня рідини моментом 10 Н·м (89 фунт-дюймів).
[Стаття була передрукована із сайту «CHEVYMAN.RU»]