1. Паркирайте колата на равна хоризонтална повърхност.
2. Оставете автомобила да работи, докато температурата на трансмисионната течност достигне нормалния работен диапазон.
Забележка: Нормална температура на модула на скоростната кутия: 70-80°C (158-176°F)
3. Двигателят работи на свободните обороти. Производство на ръчно превключване на предавките за всички обхвати кутия с главната прехвърлянето на събирането и да се върне обратно в положение PARK (ПАРКИНГ). Оставете двигателя да работи на свободните обороти.
4. Разхлабете монтажния болт на индикатора за нивото на трансмисионната течност.
5. Отстранете индикатора за нивото на течността на скоростната кутия.
6. Избършете всички следи от трансмисионна течност от индикатора.
7. Поставете показалеца в скоростната кутия с крайното задвижване, докато стъпи напълно.
Важно: Проверката на нивото на трансмисионната течност при необичайни температури може да даде неправилна стойност на измерване. Работната течност на скоростната кутия се разширява при нагряване.
8. Отстранете индикатора и проверете нивото и състоянието на течността на индикатора:
- Ниво на трансмисионната течност при нормална работна температура (1).
- Ниво на течността в скоростната кутия, ако е студена (2).
9. Ако нивото на течността е неправилно, проверете за следните условия:
- Течността е под нивото, проверете за течове и добавете течност през мястото на индикатора за нивото на течността
- Нивото на течността е над нивото, скоростната кутия с главната предавка е препълнена
Необходимо е да източите част от течността през пробката за източване. Проверете нивото на течността.
Важно: Когато доливате течност или напълно сменяте течността, винаги използвайте ESSO JWS 3309 US ATF.
10. Монтирайте индикатора за нивото на течността и болта.
Стегнете
Затегнете монтажния болт на индикатора за нивото на течността до 10 Nm (89 лири-инча).
За подробности посетете уебсайта: «chevyman.ru»