Необхідне обладнання
J-45404 Пристосування для юстування коробки з покажчиком
Порядок зняття
1. Від'єднати провід від негативного виведення акумулятора.
2. У випадку HFV6 3.2L або 2.0S Дизель зняти кронштейн контролера ЕСУД.
Важливо: Вал ручного перемикання коробки з головною передачею в зборі повинен знаходитися в нейтральному положенні (N) до того, як перемикач буде встановлений на місце.
3. Включити гальмо паркування і встановити важіль механізму вибору передач в нейтральне положення (N).
4. Від'єднати електричний роз'єм (1) перемикача діапазонів АКПП та електричний роз'єм коробки з головною передачею в зборі (2).
5. Від'єднати трос від важеля перемикача діапазонів АКПП. Див. "Трос приводу механізму перемикання" у цьому розділі.
6. Зняти гайку важеля перемикача діапазонів АКПП та важіль.
7. Викруткою відігнути виступи пружинної шайби вниз від гайки вала ручного перемикання.
8. Зняти гайку, розрізну шайбу стопорну і плоску шайбу.
9. Вивернути болти кріплення перемикача діапазонів АКПП.
10. Зняти перемикач діапазонів АКПП.
Порядок встановлення
1. Встановити перемикач діапазонів АКПП на важіль вала ручного перемикання.
2. Вкрутити болти. Затягування при цьому виконувати ТІЛЬКИ руками.
3. Встановити плоску шайбу, розрізну шайбу і гайку.
Затягнути
Затягнути гайку перемикача діапазонів АКПП моментом 7 Н·м (62 фунт-дюйми).
4. Переконайтеся, що вал ручного перемикання знаходиться в нейтральному положенні (N).
5. Загнути виступи стопорної шайби вгору, щоб зафіксувати гайку.
6. Встановити J-45404 на вал ручного перемикання і обертати перемикач діапазонів АКПП до тих пір, поки базова лінія нейтральної передачі на перемикачі не вирівняється з лінією покажчика J-45404.
7. Затягнути болти перемикача діапазонів АКПП.
Затягнути
Затягнути болти перемикача діапазонів АКПП моментом 25 Н·м (18 фунт-футів).
8. Купити J-45404 з валу ручного перемикання.
9. Встановити важіль перемикача діапазонів АКПП та гайку.
Затягнути
Затягнути гайку важеля перемикача діапазонів АКПП моментом 16 Н·м (12 фунт-футів).
10. Встановити трос на важіль перемикача діапазонів АКПП та відрегулювати трос. Див. "Трос приводу механізму перемикання" у цьому розділі.
11. З'єднати електричний роз'єм (1, 2).
12. У випадку HFV6 3.2L або 2.0S Дизель встановити кронштейн контролера ЕСУД.
13. Приєднайте провід до негативного виведення акумулятора.
14. Після регулювання перемикача діапазонів АКПП переконатися, що двигун запускається тільки в положенні ПАРКІНГ (P) або НЕЙТРАЛЬ (N). Якщо двигун запускається в якому-небудь іншому положенні, повторно відрегулювати перемикач.
