ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Головна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Трансмісія
  • АКПП - обслуговування
  • Датчик швидкості первинного валу

Датчик швидкості первинного валу (Chevrolet Captiva 1)

            0

Зміст: Порядок зняття ↧ Порядок встановлення ↧

Порядок зняття



1. Від'єднати провід від негативного виведення акумулятора.

2. У випадку HFV6 3.2L або 2.0S Дизель зняти кронштейн контролера ЕСУД.

3. Зняти електричний роз'єм (3) датчика швидкості первинного валу з датчика швидкості первинного валу.

3. Зняти електричний роз'єм (3) датчика швидкості первинного валу з датчика швидкості первинного…


4. Вивернути болт кріплення датчика швидкості первинного валу.

5. Зняти датчик швидкості первинного валу з коробки з головною передачею в зборі.

6. Зняти кільце ущільнювача датчика швидкості первинного валу. Викинути кільце ущільнювача.

6. Зняти кільце ущільнювача датчика швидкості первинного валу. Викинути кільце ущільнювача.


Порядок встановлення



1. Змастити кільце ущільнювача датчика швидкості первинного валу робочою рідиною КПП.

2. Встановити нове кільце ущільнювача датчика швидкості первинного валу на датчик швидкості первинного валу.



3. Встановити датчик швидкості первинного валу в коробку з головною передачею в зборі.

4. Встановити болт кріплення датчика швидкості первинного валу.

Затягнути

Затягнути болт кріплення датчика швидкості первинного валу моментом 6 Н·м (53 фунт-дюйми).

Затягнути болт кріплення датчика швидкості первинного валу моментом 6 Н·м (53 фунт-дюйми).


5. Підключити електричний роз'єм (3) до датчика швидкості первинного валу.

6. У випадку HFV6 3.2L або 2.0S Дизель встановити кронштейн контролера ЕСУД.

7. Приєднайте провід до негативного виведення акумулятора.

7. Приєднайте провід до негативного виведення акумулятора.


Матеріал створено на основі інформації сайту chevyman.ru

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Каптива 1: АКПП - обслуговування
Наступні статті

Регулювання перемикача діапазонів АКПП
Перемикач діапазонів КПП
Рукоятка керування перемиканням
Важіль керування перемиканням у зборі
Трос управління перемиканням
Датчик швидкості вторинного валу
Контролер КПП
Трубопровід масляного радіатора у зборі
Ущільнення трубопроводу масляного радіатора
Лівий кронштейн підвіски коробки з головною передачею в зборі


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Датчик положення колінчастого валу двигуна Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Ремонт первинного валу Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Заміна сальника розподільчого валу Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Перевірка датчика положення колінчастого валу та його ланцюгів Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Зняття та встановлення приводного валу переднього колеса Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Датчик положення колінчастого валу Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Датчик швидкості автомобіля (VSS) Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 19 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Посібник з експлуатації
  • Перед виїздом
  • Ключі, двері та вікна
  • Сидіння, системи захисту
  • Прилади та засоби керування
  • Система освітлення
  • Інформація та розваги
  • Навігаційна система
  • Клімат-контроль
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 2.0 л (дизель)
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун FAM II 2.4D
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун HFV6 3.2L
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • АКПП - пристрій
  • АКПП - обслуговування
  • АКПП - ремонт
  • МКПП - пристрій
  • МКПП - обслуговування та ремонт
  • Зчеплення
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціонер (ручний)
  • Кондиціонер (автомат)
  • Паски безпеки
  • Надувні подушки безпеки
  • Сидіння автомобіля
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.