Potrebna oprema
J-45404 Alat za poravnanje mjenjača s pokazivačem
Postupak povlačenja
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Za HFV6 3.2L ili 2.0S Diesel, uklonite ECM nosač.
Važno: osovina ručnog mjenjača sklopa zadnjeg pogona mora biti u neutralnom položaju (N) prije nego što je prekidač na mjestu.
3. Zategnite parkirnu kočnicu i postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj (N).
4. Odspojite električni konektor (1) prekidač raspona automatskog mjenjača i električni konektor mjenjača sa sklopom krajnjeg pogona (2).
5. Odspojite kabel s poluge mjenjača raspona. Cm. «sajla mjenjača» u ovom odjeljku.
6. Uklonite maticu i polugu poluge odabira raspona AT.
7. Pomoću odvijača odvojite jezičke opružne podloške od ručne matice osovine.
8. Uklonite maticu, podlošku i plosnatu podlošku.
9. Uklonite vijke koji pričvršćuju prekidač raspona automatskog mjenjača.
10. Uklonite prekidač raspona automatskog mjenjača.
Redoslijed instalacije
1. Ugradite prekidač AT raspona na polugu osovine ručnog mjenjača.
2. Uvrnite vijke. Zatezanje treba vršiti SAMO ručno.
3. Ugradite ravnu podlošku, podložnu podlošku i maticu.
Zategnite
Zategnite maticu prekidača raspona automatskog mjenjača na 7 Nm (62 lb-in).
4. Provjerite je li osovina ručnog mjenjača u neutralnom položaju (N).
5. Savijte jezičce sigurnosne podloške prema gore kako biste učvrstili maticu.
6. Instalirajte J-45404 na osovinu ručnog mjenjača i okrećite prekidač AT raspona dok se neutralna osnovna linija na prekidaču ne poravna s linijom pokazivača na J-45404.
7. Zategnite vijke prekidača AT raspona.
Zategnite
Zategnite vijke prekidača raspona automatskog mjenjača na 25 Nm (18 lb-ft).
8. Uklonite J-45404 s osovine ručnog mjenjača.
9. Ugradite ručicu AT mjenjača i maticu.
Zategnite
Zategnite maticu poluge prekidača raspona automatskog mjenjača momentom od 16 Nm (12 lb-ft).
10. Instalirajte kabel na ručicu mjenjača AT i podesite kabel. Cm. «sajla mjenjača» u ovom odjeljku.
11. Spojite električni konektor (1, 2).
12. Za HFV6 3.2L ili 2.0S Diesel, ugradite ECM nosač.
13. Spojite kabel na negativni pol akumulatora.
14. Nakon podešavanja prekidača raspona AT, provjerite pokreće li se motor samo u položaju PARK (P) ili NEUTRALNO (N). Ako se motor pokrene u bilo kojem drugom položaju, ponovno namjestite prekidač.